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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xushuanzhu
来自于：雪铁龙C5论坛 作者：pdsysw
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来自于：雪铁龙C5论坛 作者：逝言
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提升更快更稳 。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xushuanzhu
而雪铁龙C5的后车窗设计也比较独特，不同于一般车型，其后车窗是内凹式设计，这样的设计有助于加大后备厢盖的面积，有什么好处我们下文将详述。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xushuanzhu
另外对开式的雨刷也是较有特点的地方，覆盖的风挡面积更大，无骨雨刷不但档次较高，实际使用效果也比有骨的要好一些。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：pdsysw
隔音非常不错来自于：雪铁龙C5论坛 作者：pdsysw
操控也很爽！来自于：雪铁龙C5论坛 作者：making712
绝对是好车，转弯时候太舒服了，简直是享受，1500公里以来两次急刹车，一次是路上突然冲出只狗，一脚急刹躲过，第二次在5环路上，万恶的大货车掉下来个破棉被还是什么，离远了看跟一大块巨大的石头是的，赶紧刹车，绝对灵敏，没有一点后怕的感觉，相当霸道。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：making712
灯随动转向和边角辅助照明太NB了，尤其跟小区里开的时候，就是老那么转有点心疼，转坏了就没得用了，呵呵！来自于：雪铁龙C5论坛 作者：逝言
底盘。传承血铁龙的优良传统，底盘韧性良好，舒适性不错又不缺路感。没上过高速，尚不清楚高速表现。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：逝言
动力。因处于磨合期，尚没有大脚给油，但动力是一点就有，只要舍得油，推背感还是不错的。但比不上迈腾。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：逝言
变速箱。基本感觉不到顿挫，平顺性相当出色。在右脚控制好油的情况下(小油)，换档在1500转左右。大脚给油还没试过。用了手动模式，也基本没有顿挫。