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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:yyzhao78
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:五步蛇
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:yyzhao78
6AT换档也很平顺,不觉得比天籁的CVT差多少!没有明显感觉到换档的顿挫。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:yyzhao78
刹车,和以前的世嘉和307或者凯旋比较一下,发现刹车更好了比他们都软一些 舒适度提高了不少,试了一下急刹车,一点都不硬,没有那种特别的前冲的感觉,后排乘坐的时候也有这种感觉,并且不知不觉中速度也很快降下来了!来自于:雪铁龙C5论坛 作者:五步蛇
做工比致胜稍稍细致。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:五步蛇
店里的两辆C5都是2.3至尊型,配置比我的豪华型稍多,特别是ESP。。。。。。应该和致胜的豪运导航型相当(致胜豪华运动版有ESP,我的豪华版没有)。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:五步蛇
底盘扎实,高速变线非常有信心。我130时速左右变线得心应手,和致胜差不多,比Y7不知道要好哪里去(Y8没开过)。。。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:五步蛇
方向盘比致胜轻来自于:雪铁龙C5论坛 作者:五步蛇
C5的悬挂比致胜的超硬的货车式悬挂要好很多。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:五步蛇
C5的轮胎花纹非常漂亮,看得我口水都要流出来。轮胎性能比致胜的也要强一点。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:五步蛇
变速器不错。虽然和致胜一样是小日本爱信精机的六速手自一体,但换档的平顺性比致胜好很多。特别值得一提的是,停车时N档到D档之间切换车子没有任何感觉,不会象绝大多数车子一样,N到D车子会一抖。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:五步蛇
刹车和致胜差不多,都给人以信心。