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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:新得一天
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hanfeng952
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:新得一天
感觉C5在神龙系里算最好的了(我们公司大量神龙的车),包括用料。听说刚提的新车内部会有异味,但我的C5开到现在也没异味。赞C5。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:新得一天
舒适和娱乐方面,大部分操作还是比较人性化,虽然个别操作不是很方便,但可玩性还行。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:hanfeng952
感觉用料很实在,但是多多少少手艺还是比原装进口的差一点。不过毕竟二十多万的车,也别要求太高了吧。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:fenghxy
后视镜的可视面积比凯旋大多了,视野非常广(相信凯旋的很多弟兄都感觉凯旋的后视镜视野不够);来自于:雪铁龙C5论坛 作者:JW0216
大坑小洼不说,两寸厚的沙尘扬起来很快就让爱车惨不忍睹了,连玻璃都在瀑布般的往下淌土,但车内密封还是不错,很干净,也没有任何异响,这点对东雪的做工还是要提出表扬滴~~来自于:雪铁龙C5论坛 作者:明明的天
C5到家这两个多月,用得还算顺畅舒心,有些设计很人性化,例如自动感应雨刷,大灯转弯辅助照明等。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:aaronfu
以前真不知道C5有黑内饰,结果这辆黑外黑内的让我眼前一亮,进去后看了看做工,貌似还可以,掀开发动机盖隔音棉用料很足来自于:雪铁龙C5论坛 作者:oldbenny
方向灯:这个给我的印象最深,轻按是闪三下,适合变线、超车,重按是长闪,适合转弯。一开始不清楚其中奥妙,很是手忙脚乱了一段时间,后来习惯了觉得这个设计还是挺人性化的,变线、超车后不用回灯。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:不想起床
车身坚固 比起小日本车安全系数高。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:不想起床
后空间的空调在门柱旁 很合理 很高档。