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手动挡挡位清晰,但行程有些长,换挡时缺少那种干脆利落、一步到位的感觉,不利于快速超车等需要快速换挡的需要。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:aaronfu
最高开到了130,调头转弯半径还好不过没有君越小(君越那么大的车转弯半径能设计的那么小很让人惊讶)。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:预防为主哦
手挡换档时档位清晰感一般,也没什么吸入感,但入位准确来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lovetheking
开起来四平八稳,毫无飙车的欲望,来自于:雪铁龙C5论坛 作者:haoxinhwx
2-3挡略有顿挫,S挡平顺。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:707a
论操控,谈不上多优秀,以舒适为主。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:carx538
刹车踏板行程比较长来自于:雪铁龙C5论坛 作者:江南明月光
在普通d档模式下适合平稳驾驶,要提速快,选s模式,那时相当生猛的。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:gssh10
SL引以自豪的2.3发动机和6速手自一体变速箱,配合还算可以,总体感觉起步很肉,2挡感觉最不好,40~50KM以后加速还不错,高速加速后劲很足,变速箱出现过低速(20km)和高速(110km)转速升高而不升挡现象,转换到手动模式手动升档后,现象消失,电脑检测无故障码。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:freeman99
刹车:没啥特殊感觉。