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吉利ICON9.69万起
博越L11.57万起
熊猫2.99万起
远景X66.89万起
帝豪6.99万起
缤越7.58万起
豪越PRO8.69万起
帝豪L HiP8.98万起
缤瑞8.98万起
帝豪S8.99万起
博越9.28万起
星瑞9.97万起
嘉际11.98万起
星瑞L12.67万起
豪越L12.79万起
星越L13.72万起
帝豪EV14.68万起
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扶手箱和储物格,容积都特别大。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:yuanquan2013
外观大气稳重来自于:全球鹰GX7论坛 作者:yuanquan2013
霸气的前脸来自于:全球鹰GX7论坛 作者:yuanquan2013
性感的腰线来自于:全球鹰GX7论坛 作者:yuanquan2013
全黑的小七内饰很上档次,瞬间感觉有了些高富帅气息来自于:全球鹰GX7论坛 作者:yuanquan2013
前后排的空间都足够用,像我这种一米七大高个在里面都足够宽裕来自于:全球鹰GX7论坛 作者:yuanquan2013
摩卡红很不错,高端大气上档次,低调奢华有内涵来自于:全球鹰GX7论坛 作者:yuanquan2013
国产的几个品牌的车我也做过对比,小7的内饰虽然硬塑较多,但质感很好,并且间隙适中,在国产车里算是很优秀了来自于:全球鹰GX7论坛 作者:命中暧昧
觉得杠杠的,虽然原先开的是雨燕,但是公司的车,亲戚的车,家里人的车也都开过,我觉得X7一点都不肉,只要舍得给油,要不就切档,我觉得超个车,那是利利索索的,虽说决定不开快车了吧,有时候跟车跟的憋屈了,还是会彪一下,最高120~140,感觉没压力,也没多大动静来自于:全球鹰GX7论坛 作者:命中暧昧
咱也不会研究数据,反正130、140乃至150的时候,车里说话不用提高嗓门