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吉利ICON9.69万起
博越L11.57万起
熊猫2.99万起
远景X66.89万起
缤越7.58万起
豪越PRO8.69万起
帝豪L HiP8.98万起
缤瑞8.98万起
帝豪S8.99万起
博越9.28万起
星瑞9.97万起
嘉际11.98万起
星瑞L12.67万起
豪越L12.79万起
星越L13.72万起
帝豪EV14.68万起
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来自于：全球鹰GX7论坛 作者：瑞特思源
空间也比较大，后排坐着可以翘二郎腿了，而且销售说可以放倒，倒是装个货物啥的也没问题来自于：全球鹰GX7论坛 作者：蓝丝礼物
动力很灵敏来自于：全球鹰GX7论坛 作者：蓝丝礼物
视野也不错，几乎没有死角。来自于：全球鹰GX7论坛 作者：沉默的云层
视野确实很开阔，比F0强的太多啦来自于：全球鹰GX7论坛 作者：沉默的云层
操控也非常好，开起来驾驭感很强来自于：全球鹰GX7论坛 作者：沉默的云层
刹车也非常灵敏，轻轻一点，就能感觉到强大的阻力，给我不少安全感来自于：全球鹰GX7论坛 作者：塞北的雪1
感觉动力还算可以，到了平缓路段挂入六档感觉就相当满意了，不仅感觉动力源源不断，而且瞬时油耗上显示油耗也降下来了来自于：全球鹰GX7论坛 作者：半★支★烟
底盘。GX7底盘真的没有这些车车硬朗！不管是弯道，还是直线，其中CRV底盘特别紧凑！但是，GX7在烂路上的舒适性，那也是他们不能比的来自于：全球鹰GX7论坛 作者：半★支★烟
转向。GX7转向还是比较精确的，不比CRV差！但是我跑到1W公里时，方向有点往右偏。不过没什么影响，不看方向盘，根本感觉不出来来自于：全球鹰GX7论坛 作者：半★支★烟
动力。动力只能是够用。只是在很陡的坡上，要挂1档，2档那是不行的。因为1档2000转以下，在我爬的很多坡中是不能起步的，必须2脚半离合+2脚大油！真靠技术哦！所以他们说在山上跑练技术，学车时都要师傅往山上跑！