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熊猫2.99万起
缤越6.68万起
远景X66.89万起
豪越PRO8.69万起
帝豪L HiP8.98万起
缤瑞8.98万起
帝豪S8.99万起
博越9.28万起
吉利ICON9.69万起
星瑞9.97万起
博越L11.57万起
星瑞L12.67万起
豪越L12.79万起
星越L13.72万起
帝豪EV14.68万起
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打开尾箱开口不大,好在是自动升起的,行李箱空间可以,不小。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:平乐苑
整个座位的皮质略粗,但做工工整来自于:全球鹰GX7论坛 作者:平乐苑
后排座椅非常宽敞,而且可以完全放倒,倒是不错来自于:全球鹰GX7论坛 作者:qinren21
起步稍有力,变化不大,高架上速度起来后加速变快些,做完保养啦,就是不一样啦来自于:全球鹰GX7论坛 作者:qinren21
方向盘从微麻变成了几乎无振感,怠速有时会发生的微抖消失了来自于:全球鹰GX7论坛 作者:qinren21
在回去的路上感觉发动机声音更加安静了,均匀沉闷,电子感更强来自于:全球鹰GX7论坛 作者:心碎的人
前排空间非常大,我身高一米八,体重200斤,轻松坐进去,后排头顶空间不错,但膝盖前面勉强够用。后备箱容积480L很不错,按比例放倒也很实用,出去野游就是不怕你东西多来自于:全球鹰GX7论坛 作者:心碎的人
而且视野也非常开阔,给人很爽的感觉来自于:全球鹰GX7论坛 作者:心碎的人
行车电脑非常强悍,信息全面,实用那是没得话说来自于:全球鹰GX7论坛 作者:心碎的人
虽然起步比较一般,但是加速还算给力,咱也不是跑车,也不抢那个一秒两秒,所以也能够接受