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吉利ICON9.69万起
博越L11.57万起
星瑞9.97万起
熊猫2.99万起
远景X66.89万起
帝豪6.99万起
缤越7.58万起
豪越PRO8.69万起
帝豪L HiP8.98万起
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帝豪S8.99万起
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星瑞L12.67万起
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星越L13.72万起
帝豪EV14.68万起
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在高速上超车就明显没有在市区里那么随性所欲了,毕竟只是2.0的发动机,后半段的加速还是很一般,就不知道2.4的会不会好点来自于:吉利论坛 作者:棒棒糖的天堂
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动力勉强够用来自于:吉利论坛 作者:hillonev0
1.8的力量小了点。来自于:全球鹰论坛 作者:doit4u80almop
.但有一个不得不说的情况:红绿灯起步跟车,轻踩油门(不是猛踩),出现转速瞬间飙升,但车提速无力,必须等转速回到1800左右车才有力加速,经常被前车甩开一大段或被加塞,不过这样有一个优点,当你不小心油门当刹车踩时,车不会马上加速,减少事故发生的概率,不知道这是特意设计成这样还是车本身有问来自于:全球鹰GX7论坛 作者:yuanquan2013
2.0自动挡,没感觉到像别人说的动力不足。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:℡谁懂男人
平路不太明显,爬坡就有点力不从心了,总结,提速稍慢,但跑起来以后就是100迈以后还行,给油还可以找到些推背感来自于:全球鹰GX7论坛 作者:和和方法
起步时较慢,油加大一点要好一些。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:冰山雪莲3
2.0的小七,起步没有感觉到肉,只是略微比平时稍逊一些来自于:全球鹰GX7论坛 作者:一走一美
动力不算是最强的,但是也是比较充足的,