2.4L 5座汽油豪华版

[最满意]

性价比非常高，不到30万整车进口，该有的需要的配置都有。外观大气有美国的肌肉车的感觉，很适合男士开。同时也很低调···很多人都以为是新款的智跑

[不满意]

内饰塑料件太多，天气变化产生热胀冷缩使得仪表中控容易产生异响。车窗除了驾驶座有一键升降其余的都没有。

[外观]

外观看着霸气，侧面看身上帅气硬朗 笔直的腰线贯穿整车，调整好角度在看有点美国肌肉车的感觉！

[内饰]

中规中矩，简单整洁。但是满车的塑料件实在是····有些受不了

[空间]

一个字大！！车体宽大，加上全景天窗的配合坐在车里完全不像小车那样有压抑感，开车的心情都不一样。其次后备箱的空间，我买的是5座车型可想后背箱的空间，曾经装过20大箱苹果，后排座位还没有放倒。

[舒适]

只能说还可以，相较于上一代车型，这款车还是能接受的。减震偏硬和轿车比那肯定差的太远，毕竟大白兔也是一款越野车。

[油耗]

我用的最的时候就是上下班纯市区并且开ECU模式油耗在13到14个，高速比较省基本在6个左右。对于全时四驱的索兰托加之将近2吨的车和2.4的自吸发动机油耗貌似是有点大。

[动力]

怎么说呢，还凑活。车身太重，四缸、2.4的自吸排量带动他确实有点费劲。但是只要大脚给油也能跑起来，（柴油版的是个特例）。

[操控]

操控不错，指向明确，液压的助力方向感觉有些沉可是跑起来很稳当。

[四驱]

说是全时四驱。40以下是四驱，超过40以后自动转为两驱了。

[性价比]

韩系车说实话车本身的毛病几乎没有，纯进口的整车更没问题。

[最满意]

索兰托的外观很阳钢，线条很硬朗，整体内饰风格是我喜欢的感觉。

[不满意]

不是非承载式车身，越野性没有老款好。内饰用材料上还是塑料件比较多，冬天异响比较多。

[外观]

索兰托的外观很阳钢，线条很硬朗

[内饰]

内饰虽然没有很科技

[空间]

比起普拉多，帕杰罗这种车型空间较小，但和同级别车型比较空间还是不错。

[舒适]

原厂减震弹簧比较更，舒适度没有小轿车好，也差于同级别SUV

[油耗]

汽油机油耗大约在12个油左右，市区，对于2.4排量的车来说，能接受，毕竟1.8吨的重量而且还是SUV，不能同轿车比较

[动力]

汽油机的动力只能说是够用，在一般城市道路也不差于别的品牌。

[操控]

SUV重心偏高，快速过弯给人信心不足

[四驱]

在40公里下能50比50分配动力，但是在真正越野情况下光靠车的四驱，脱困能力为零。

[性价比]

怎么说呢，韩国车的品牌影响力真的不如日本车，美国车，德国车，但是在纯进口车来说，索兰托还是做得挺不错的一款车，但是也存在一些小毛病。

[最满意]

后背箱空间够大，跑长途一家人带的东西多，有个大的背箱是必须的。 备胎在底部那个暗箱挺好，跑长途带一些救援的东西是必须的如‘打气泵~雨衣~拖车带~电瓶屏车线等等。本人爱钓钓鱼所以暗箱就起到了很大的作用，里面放钓鱼具那套包括太阳伞凳子什么的都行嘿嘿。

[不满意]

地盘低，通过性差， 买回来没多久屁股下榻了。 13款的通病，最后只能自己身高，用了北京方舟研发的身高组件后解决了后屁股下榻的问题。

[外观]

外观本人觉得很美。

[内饰]

内饰不怎么滴 做工有点差，细节方面做的很差。

[空间]

空间足够大

[油耗]

油耗高速8个左右 市区11 12个吧。本人跑了42000总体10.4个油。

[动力]

动力还行 对于我个人来说够用。

[操控]

13款的不知道为什么没有胎压检测装置，这是个很大的弊端。

[性价比]

价格有点高 优惠不大