2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油

发动机声音不大，6速手动挡，120码转速2200左右，其吸入感很强，底盘不软不硬又有弹性。过弯支撑足够，车的重心感觉并不高。电动助力方向机的车方向轻高速沉稳，方向盘回馈力较弱。离合行程长，但结合点高。

外观大气，典型的高，大，难上，原车脚踏很必要，不然裤子有可能撕烂。车灯设计：灯光跑高速矮了点，不过好像新车都这样，文明行车吗厂家就要先做到。

这车的越野性能真的是没的说，我个人喜好这种纯越野的车，不是那种城市型SUV。征服各种复杂路面有着一种绝对的成就感，撼路者就是能充满满足我这种成就感的车。

我看到那么多车，感觉还是手动的比较有感觉，可能也是手动挡的开习惯了。

这款车的舒适性在一般的城市道路上根本显示不出优势，只有到了特别难走的道路上才能感受的出来。

外观给我的感觉就是非常的大气，非常的上档次，而且由于他比较大敦厚，所以给人一种踏实的感觉。

原厂硬塑料件偏多,不像是30万的车,但是后期加装内饰非常容易,外面花钱少提升还很大,目前正在改造真碳纤中控和四门全包中

内饰方面，整体的风格跟整车外观上的风格差不多，结合得非常的完美。还有车子内饰的材料选择的也是相当的好！

内饰方面，整体的风格跟整车外观上的风格差不多，结合得非常的完美。还有车子内饰的材料选择的也是相当的好！

毕竟这款车是一款偏运动型的车子，所以在舒适性方面没有做到很好，感觉他的座椅是有一点硬的。