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精英型(北京版)

外观
4.00分
内饰
3.67分
空间
4.67分
舒适
4.00分
续航
5.00分
动力
4.33分
操控
4.33分
性价比
4.33分

口碑集锦

全部口碑 精华
tljshyet8

新手上路

综合评分4.25
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2018-11
    购入信息
    爱车车型
    2016款比亚迪e6精英型(北京版)
    购入时间
    2016-04-01
    购车地点
    [湖北省]
    裸车价格
    23.1万 (厂商指导价 33.00万)
    续航里程
    400km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩
    爱车简评

    光上班,一年要跑2W多公里,以这个角度衡量,它比同档次油车贵出来的钱,有个3,5年也就都回来了,何况摇号没那么难,又不会限号降低使用率。所以,按照我的衡量标准性价比挺高。

    爱车评价
    [操控]
    在电动车里,指向性算的上乘,因为使用了电动助力,手感上缺少一点厚重感,不过女孩子会很喜欢,两个手指就可轻松转向。操控整体上,我个人的感觉是目前电车里面最接近油车的一款,不吹不黑,客观评价。底盘及悬架:底盘很规整,对于小的颠簸过滤很充分,干脆利索,不拖泥带水。悬架给予表扬,前悬架竟然使用的是铸铁结构件,这个成本比冲压件高很多,比亚迪啥的下本。底盘规整不杂乱加装了电机护板,更好的保护。这是电池护板,其实可以不用加地。
    0 +1
    qy_yxjar

    新手上路

    综合评分4.38
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2016-09
      购入信息
      爱车车型
      2016款比亚迪e6精英型(北京版)
      购入时间
      2016-01-01
      购车地点
      [北京市]
      裸车价格
      33万 (厂商指导价 33.00万)
      续航里程
      400km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩
      爱车简评

      比例还是很协调的,老样子,看不起比亚迪的怎么也不喜欢,会欣赏的觉得很好看。

      爱车评价
      [操控]
      操控还是不错的,就是方向盘比较重。高速上很稳。
      0 +1
      MAKEXIMUdkx2

      新手上路

      综合评分4.25
      • 外观
        4
      • 内饰
        3
      • 续航
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        4
      • 动力
        4
      • 操控
        5
      • 性价比
        4
      发表于 2016-03
        购入信息
        爱车车型
        2016款比亚迪e6精英型(北京版)
        购入时间
        2016-01-01
        购车地点
        [北京市]
        裸车价格
        22万 (厂商指导价 33.00万)
        续航里程
        400km
        购入用途
        上班 购物
        爱车简评

        如果自己家能安装充电桩还是不错的~使用起来比较省钱,买的时候感觉有点贵,不过没办法,谁让咱没有油车的指标呢~

        爱车评价
        [操控]
        底盘因为有700KG的电池坐镇,整体感觉非常稳,操控良好,转向准确,高速驾驶给人信心,不足:紧急变道车辆操控准确,但侧倾略大,高速过弯悬挂却支撑很好;受到2.4t的车重影响,刹车前段有些软。
        0 +1
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