当前位置:爱卡汽车> 吉利> 吉利汽车> 帝豪PHEV>2018款 PHEV 1.5L 精英型
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4.57分
内饰
4.29分
空间
4.29分
舒适
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4.71分
操控
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性价比
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口碑集锦

全部口碑 精华
雨中蓝伞p5

新手上路

综合评分4.38
  • 外观
    4
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    5
发表于 2018-01
    购入信息
    爱车车型
    2018款帝豪PHEVPHEV 1.5L 精英型
    购入时间
    2017-12-01
    购车地点
    [北京市]
    裸车价格
    13.98万 (厂商指导价 13.98万)
    当前油耗
    3L/100km
    购入用途
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    爱车简评

    和同价位燃油车对比虽然没有优势,但是同类纯电和插电式混合动力对比,性价比是最高的

    爱车评价
    [操控]
    还是不错的,只是方向盘我感觉太过扁平,手感可能没日系的好,山路:没走过,但是下坡搭配动力回收系统,会给你很大的安全性,平常基本弱档足够,中强会像给你刹车一样底盘及悬架:小滤波处理一般般,吉利我知道都偏硬的了高速,平稳性很好,对比燃油版重300公斤,高速不会飘,稳稳雨雪泥泞路面:发动机下护板没有得装,没有原装的,想哭了。南方没走雪地,这些天气还没遇上过
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    走吧bory

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    综合评分4.38
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    发表于 2018-01
      购入信息
      爱车车型
      2018款帝豪PHEVPHEV 1.5L 精英型
      购入时间
      2017-12-01
      购车地点
      浙江豪众汽车销售服务有限公司 [浙江省]
      裸车价格
      13.98万 (厂商指导价 13.98万)
      当前油耗
      3L/100km
      购入用途
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      爱车简评

      没提多久的车,操控感还行,新手都会有点生疏感觉,车子还在磨合中,磨合好了应该会更爽。

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      [操控]
      还是不错的,只是方向盘我感觉太过扁平,手感可能没日系的好,山路:没走过,但是下坡搭配动力回收系统,会给你很大的安全性,平常基本弱档足够,中强会像给你刹车一样底盘及悬架:小滤波处理一般般,吉利我知道都偏硬的了高速,平稳性很好,对比燃油版重300公斤,高速不会飘,稳稳雨雪泥泞路面:发动机下护板没有得装,没有原装的,想哭了。南方没走雪地,这些天气还没遇上过
      0 +1
      epolof

      新手上路

      综合评分4.38
      • 外观
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      发表于 2018-01
        购入信息
        爱车车型
        2018款帝豪PHEVPHEV 1.5L 精英型
        购入时间
        2017-12-01
        购车地点
        北京北方瑞意达汽车销售服务有限公司 [北京市]
        裸车价格
        13.98万 (厂商指导价 13.98万)
        当前油耗
        3L/100km
        购入用途
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        爱车简评

        和同价位燃油车对比虽然没有优势,但是同类纯电和插电式混合动力对比,性价比是最高的,

        爱车评价
        [操控]
        还是不错的,只是方向盘我感觉太过扁平,手感可能没日系的好,山路:没走过,但是下坡搭配动力回收系统,会给你很大的安全性,平常基本弱档足够,中强会像给你刹车一样底盘及悬架:小滤波处理一般般,吉利我知道都偏硬的了高速,平稳性很好,对比燃油版重300公斤,高速不会飘,稳稳雨雪泥泞路面:发动机下护板没有得装,没有原装的,想哭了。南方没走雪地,这些天气还没遇上过
        0 +1
        ilaltjp14

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        综合评分4.88
        • 外观
          5
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          5
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          5
        发表于 2017-12
          购入信息
          爱车车型
          2018款帝豪PHEVPHEV 1.5L 精英型
          购入时间
          2017-11-01
          购车地点
          浙江豪众汽车销售服务有限公司 [浙江省]
          裸车价格
          13.98万 (厂商指导价 13.98万)
          当前油耗
          7L/100km
          购入用途
          上班 自驾游
          爱车简评

          谈不上精致,只能说比较个性,各方面都还比较够用,VB系统只能连接iphone局限性比较大。

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          [操控]
          没提多久的车,操控感还行,新手都会有点生疏感觉,车子还在磨合中,磨合好了应该会更爽。
          0 +1
          yzy602fhu

          新手上路

          综合评分4.63
          • 外观
            5
          • 内饰
            4
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            4
          • 操控
            5
          • 性价比
            4
          发表于 2017-12
            购入信息
            爱车车型
            2018款帝豪PHEVPHEV 1.5L 精英型
            购入时间
            2017-11-01
            购车地点
            天津中远汽车贸易有限公司 [天津市]
            裸车价格
            13.98万 (厂商指导价 13.98万)
            当前油耗
            7L/100km
            购入用途
            上班 接送小孩
            爱车简评

            和同价位燃油车对比虽然没有优势,但是同类纯电和插电式混合动力对比,性价比是最高的,而且发动机电机是串联式输出,唯一一台目前市面这种传动方式的插电式混合动力

            爱车评价
            [操控]
            非常好准确度很高,手感很舒服
            0 +1
            McClearlydt

            新手上路

            综合评分4.63
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 空间
              5
            • 舒适
              5
            • 油耗
              5
            • 动力
              4
            • 操控
              5
            • 性价比
              4
            发表于 2017-12
              购入信息
              爱车车型
              2018款帝豪PHEVPHEV 1.5L 精英型
              购入时间
              2017-11-01
              购车地点
              天津惠驰汽车销售服务有限公司 [天津市]
              裸车价格
              13.98万 (厂商指导价 13.98万)
              当前油耗
              7L/100km
              购入用途
              上班 接送小孩
              爱车简评

              绿屏起步疲软,出了这个,蓝屏基本和正常车无异,红屏没试过,大家可以试试

              爱车评价
              [操控]
              非常好准确度很高,手感很舒服
              0 +1
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