英菲尼迪Q70L2017款2.5L 悦享版+操控怎么样_优缺点_英菲尼迪英菲尼迪Q70L口碑

: fenyyadhs4
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 悦享版

购入时间: 2017-07-01

购车地点: 重庆尚博英菲尼迪 [重庆市]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 40.88万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

车子的操控对我来说还真是要磨合呢，这么长的车子，在停车的时候比较麻烦，小心翼翼是肯定的，规避死角，还好车子的方向盘非常的精准，在转向的时候Q70L合适的方向盘能给我一个最好的驾驶助力！

爱车评价

[操控]: 平时开的时候不是很多，大多数时候单位的司机在开，据司机说整体性能还行。

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: weby2
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 悦享版

购入时间: 2017-03-01

购车地点: 北京运通博世汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 35.3万 (厂商指导价 40.88万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游 商务接送

爱车简评

买悦享版的一个原因就是内饰升级为木纹饰板，低配得是亮黑色钢琴烤漆饰板。内饰整个造型比较老气，按键非常多。但是手能摸到之处都是皮的过软的，非常豪华。

爱车评价

[操控]: 同样也比想象中的要好，跟5系有差距，但可以接受。毕竟英菲尼迪也是主打运动豪华。虽然没有5系前后50:50的完美配重，但53:47的配重也没差到哪去。前双叉臂后多连杆，都是铝合金材质的，底子在那呢，有一次走g6进京，在怀来段堵20公里，在出口下高速走的县道，全是山路，运动模式下感受到了车身悬架还挺有韧劲，急拐弯也非常稳当。

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: 看客aery
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 悦享版

购入时间: 2018-08-01

购车地点: 北京运通博世汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 28.3万 (厂商指导价 40.88万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班购物 跑长途

爱车简评

外观设计方面，豪华车独有的设计风格能引来不少路人的眼光，紫玉黑的车漆看起来很亮，日系车的车漆相对于德系其他的不管什么系车都要薄，所以建议有条件还是贴一件好一点隐形车衣差的车衣反而对车漆不好。

爱车评价

[操控]: 英菲尼迪这个品牌还是天生带有运动基因的，标轴版的70，可以说还是在兼顾舒适性的同时追求着运动性，比如70S。但70L车身加长，加上2.5的机头，即便是北美版的3.7，甚至5.6八缸，个人认为也更多的还是追求舒适性吧，车身尺寸在这儿呢。但这款车方向盘指向很灵活，转向助力适中，不像许多车评中觉得很沉，而且可能由于是液压助力，回馈感很好不失真。刹车表现：刹车真的很不错，并没有计算过什么刹车距离，但前松后紧的踏板力度适应了之后，能够给人信心，不会像有些品牌刹车踏板前段的异常灵敏，导致稍点一下刹车，就很愣的车子一顿，弄得车上乘坐者很不舒服很紧张，以为出了什么大事。遇到过几次急刹，可能得益于前后优秀的车身配重比，可以说基本没有点头现象，而是整个车平着往下压的感觉。

0 +1

: 彭大将军dl
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 悦享版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: 安徽伟诺汽车销售服务有限公司 [安徽省]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 40.88万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

平时开的时候不是很多，大多数时候单位的司机在开，据司机说整体性能还行。

爱车评价

[操控]: 论操控这个车介于宝马5系和奔驰E级之间，似乎是找到了一个均衡，前双叉臂后多连杆，这个级别已经很好了，底盘虑振当面表现的很到位，车身在过坑坑洼洼的时候回弹速度很快，没有多余的弹跳，悬挂初段稍微有点硬，后端段相比来讲要软很多，后驱的结构加上前双叉臂快速切弯的极限很高，走那种非铺装路面行驶起来底盘以及座椅方面的虑振都是很到位的，就是方向盘的质感体验不是很好…整体来讲底盘开起来平稳，紧实，质感很好，非要论操控它也绝不含蓄同级别的任何一辆车…

0 +1

: sunbird2008o
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-07

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 悦享版

购入时间: 2018-04-01

购车地点: 广西元和汽车销售服务有限公司 [广西省]

裸车价格: 35.58万 (厂商指导价 40.88万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

新车期间油耗感人，不提也罢。剩下的在空间、外观、内饰、配置还有舒适性上面，Q70L给我的感觉还真是物有所值呢！

爱车评价

[操控]: 开起来的话感觉方向低速有点沉，车子又长，过弯感觉有点笨的样子，可能这个跟我自己开车技术有关系吧。速度上来方向盘也算轻点，不过车子路感还是挺清晰的，高速大概80时速过井盖的过滤还可以，对得起这个价格，可能是后驱车的原因，动力到后面就感觉绵绵不断，加速感也足！

0 +1

: knife136emvw
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-01

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 悦享版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: 上海永达英菲尼迪七宝汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 40.88万 (厂商指导价 40.88万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

悬架舒适性非常好，同时也有一些路感，配合超级舒适的座椅，非常的完美。

爱车评价

[操控]: 7挡手自一体变速箱，手动自动随意切换，换挡时赶紧利索，上路车身稳当，毕竟1795KG的重量不是盖的，操控简单明了，方向盘轻重合适，是女性朋友的福音

0 +1

: dragonwaughf
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-01

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 悦享版

购入时间: 2018-01-01

购车地点: 武汉三环英菲尼迪 [湖北省]

裸车价格: 37.5万 (厂商指导价 40.88万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

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爱车简评

7挡手自一体变速箱，手动自动随意切换，换挡时赶紧利索，上路车身稳当，毕竟1795KG的重量不是盖的，操控简单明了，方向盘轻重合适，是女性朋友的福音

爱车评价

[操控]: 车子的操控对我来说还真是要磨合呢，这么长的车子，在停车的时候比较麻烦，小心翼翼是肯定的，规避死角，还好车子的方向盘非常的精准，在转向的时候Q70L合适的方向盘能给我一个最好的驾驶助力！

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2.5L 悦享版

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