凯美瑞双擎2018款2.5HG 豪华版+舒适怎么样_优缺点_丰田凯美瑞双擎口碑

: 贝小贝
支柱会员
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HG 豪华版

购入时间: 2018-04-12

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 23.98万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 4.7L/100km

购入用途

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爱车简评

一直关注第八代凯美瑞，新款刚出来感受很多，去店里试驾过，不仅仅是在油耗方面表现出色动力非常强劲乘坐舒适度高，全新的外形和内饰都趋于年轻化，现在的凯美瑞不仅仅是60后、70、80后的专享，颜控90后可以轻松驾驭

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爱车评价

[舒适]: 新款凯美瑞座椅相当舒服，要不支撑舒适，很贴合自己。爸妈也觉得坐在后排相当的舒服，过一些坑坑洼洼的地方也不会有散架的感觉。

0 +1

: 王力
白银元老
认证卡友

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-07

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HG 豪华版

购入时间: 2018-06-09

购车地点: 武汉中升捷丰汽车销售服务有限公司 [湖北省]

裸车价格: 24.18万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 5.4L/100km

购入用途

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爱车简评

安静。车子虽然大，但是开起来觉得轻巧，这是我老婆说的。过坎过沟很稳当，外观看起来很大气，品质很不错。所有担心的地方，开到实车都释然了。

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爱车评价

[舒适]: 隔音效果还是很不错的。座椅包裹较好，只是沙发显得稍微小了一点点。填充物软硬适中，后座的中间凸起不影响乘坐品质，是在告诉你把它当做四座车来对待。后排中央扶手杯架还是不错的。空调强劲，特别是等红灯时可以自动延续一分钟，很贴心的好功能。

0 +1

: xuser1769574
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HG 豪华版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

商务接送

爱车简评

其实，买新车就别想有什么性价比因为没有优惠还要买杂七杂八的东西，又要等车！不过早买早享受，自己省点花就好了。

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爱车评价

[舒适]: 空间大了，舒适度自然就高了吧。而且市区的隔音效果目前感受来看还不错，高速上据说风噪和胎噪会比较明显，不过暂时还没有上高速，留待日后检验吧。减震的效果算是比较惊喜吧，震动的过滤很不错。初步试了一下空调的效果，感觉出风很快，但没有详细测试，因为广州最近这几天的温度比较怡人，开暖风有点热，开冷风又不可能~

0 +1

: xuser1769574
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HG 豪华版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

配置满意，该有的都有了，除了座椅加热通风，性价比这东西就看你喜不喜欢吧，毕竟新车又是混动，等了一个月，还是时间短的，一分不便宜

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爱车评价

[舒适]: 偏硬，但不失舒适。过大坎信心略有不足，可能suv开惯了。座椅舒适性：主驾驶的座椅觉得最赞了，个人身材与座椅契合度非常好

0 +1

: gh1558233272
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HG 豪华版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

跑长途 商务接送

爱车简评

其实，买新车就别想有什么性价比因为没有优惠还要买杂七杂八的东西，又要等车！不过早买早享受，自己省点花就好了。

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爱车评价

[舒适]: 中级车就是有中级车的样子，腰部支撑很不错，男人的腰很重要，天气热了，就是缺个驾驶侧座椅通风，毕竟皮椅做的时间长了屁屁有点闷。我也不是很认识，朋友说这个座椅应该不是真皮的。行驶起来的舒适性很高，过隔离带，过不平路，不会像A级车那样车速稍一快乘客颠离座椅现象。可能是缺了双层玻璃，风噪确实有，但是我觉得过的去，唯一一点就是就是发动机有某种情况下噪音会很大（不是电动机切换到发动机的时候，也不是急加速发动机介入的时候，急加速时电机和发动机同时工作时的发动机声音我觉得挺好听，大概是混动电池电不足，低车速直接发动机输出的时候）。朋友开我车，踩下制动，按下点火按钮，我告诉他已经启动了，他们都接受不了，因为这就是电动机，没有任何感觉。启动、换挡、发动机介入、急加速，车子不会有一点点的换挡顿挫感，这点舒适性很厉害。总结：这就是主打舒适的车子，舒适度却对ok。

0 +1

: xuser1769572
三星会员

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HG 豪华版

购入时间: 2018-02-01

购车地点: 南京长益汽车销售有限公司 [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

商务接送

爱车简评

新款凯美瑞可以看出这次的诚意，配置在同价位de 里暂时是最高的.

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爱车评价

[舒适]: 座椅软硬适中，包裹性良好，腰部支撑的调节到位，驾驶、乘坐舒适，235的胎行驶起来很稳，路面颠簸或过个减速带时悬挂处理的较为到位，韧性适中。100迈以下，胎噪、风噪和发动机噪声处理到位，超过100迈，胎噪、风噪和发动机噪声很一般，特别是发动机噪音较上一代很有差距，胎噪也是。有一点需要提一下，新款只要电量充足，纯电动均可行驶，无速度限制，舒适性就不必多说了。

0 +1

: gh1537092893
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HG 豪华版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 南京长益汽车销售有限公司 [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

商务接送

爱车简评

不错，但是配置我觉得诚意还是差一点，座椅通风没哟可以，起码可以给一个加热

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爱车评价

[舒适]: 坐4个人呢非常舒服的！座椅很厚，长途4个小时开车不觉得累，开起来整车不显得笨重。轻快而且隔音也不错，高速上的胎燥大点，风燥控制得很好，可能跟车身低矮的关系吧

0 +1

: xuser1355753
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HG 豪华版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 南京长益汽车销售有限公司 [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

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24.18万（漆面加了2000）的车中，我实在找不到可以相提并论的车辆，不知道新雅阁表现如何？拭目以待。

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爱车评价

[舒适]: 整体不错，舒适性跟上代凯美瑞有一个提升，虽然悬挂硬了，但是他骨子里仍是凯美瑞，舒适性可定会让你满意。空调：空调启动速度特别快，制冷效果特别好，暂时还没有试过热风，负离子空调吹出来的风很柔和，很舒服。音响的舒适性一般：音响很一般，主要是基本没有重低音，其他的倒还好。座椅舒适性：包裹性很好，就是有点稍微太硬了，但是整体感觉开长途也不会很累。行驶舒适性：所有时间基本都在铺装路面跑，得益于良好的悬挂，无论长途还是短途都是很舒服的。噪音控制：新凯整体噪音控制的不错，但是有时在发动机介入的瞬间（并非每次）声音非常大，这款发动机噪音最大的问题就是声音听起来不如马自达和雅阁的声音让人接受。

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