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智能互联版 1.5T CVT尊贵型

外观
4.50分
内饰
5.00分
空间
4.50分
舒适
5.00分
油耗
4.50分
动力
4.50分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
myzl3

新手上路

综合评分4.38
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2018-12
    购入信息
    爱车车型
    2018款大迈X5智能互联版 1.5T CVT尊贵型
    购入时间
    2018-05-01
    购车地点
    [江苏省]
    裸车价格
    10万 (厂商指导价 9.99万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
    爱车简评

    这个车的细节做的非常好,比如说这个车的车内的储物盒都有防滑处理,一些小的储物格的设计感觉非常的精致,放东西特别方便,这点感觉特别用心

    爱车评价
    [最满意]
    其实满意的地方挺多的,这款车的颜值高、空间大、很省油,功能也比较人性化,刹车辅助、定位巡航、自动降噪、座椅加热等,这些都比较实用、贴心。不过要让我说最满意的一点就是它的动力很强劲,高速路或上坡都挺轻松的,开了空调后感觉动力也没啥变化,提速很给力。
    [不满意]
    要说不满意的地方的话,我觉得减震不是很明显,过坑洼的地方感觉还是有些颠簸,不过这也跟路况有关系吧,在马路上开就没啥事,就是去旅游的时候,路不大好走,坑坑洼洼的有点颠,不过也不要紧,震感不明显,可能是我比较敏感吧,我媳妇就感觉不出来。
    [外观]
    这款车的外观非常帅气,设计也很前卫,车身的线条比较柔和,车屁股比较丰满,是那种老少都喜欢的类型。尤其是女司机开着超级拉风的,我媳妇超级喜欢。
    [内饰]
    车的内饰用料还不错,做工还算精细。车上的座椅手感很好,中控台的布局也是我喜欢的,有一点点科技感,简单大方,没有过多繁琐的装饰。
    [空间]
    这车前后排很宽敞,我哥183的个头,把座椅调到最高,离车顶还有很大的空间,所以个高的也不用担心碰到头。主驾驶空间很大,像我哥这种长腿欧巴,坐着都不会感觉压抑,更别说我这种小短腿的坐着多舒爽了吧。后备箱简直就是个移动的储物间,空间非常大,能放特别多的东西。
    [舒适]
    这款车的座椅比较宽敞,坐着很舒服,每次去自驾游,我媳妇都会在副驾驶上睡觉,睡得很香。开着这车在高速上跑的时候,基本也没啥噪音。
    [油耗]
    我是比较在意油耗的人,当然希望越省油越好了。所以挑了这款大迈x5,这款车在suv里面算是挺省油的了,而且我平时开车也稳,所以感觉油耗不高。如果是在不堵车的情况下,油耗会在7.2左右吧。
    [动力]
    我最最满意的就是它的动力了,起步有劲,加速也很给力,一脚油门下去就会有很明显的推背感,上坡不费劲,超车也很轻松的,其实我对动力没啥要求,但是动力强劲的话谁不乐意呢?
    [操控]
    这款车的操控是真心很不错,方向盘很合手,按钮很灵敏。它在高速跑起来很扎实,转弯不打滑,加速也平顺,我开了600多公里了,暂时没有顿挫感。
    [性价比]
    这车的性价比在同级别的suv中算比较高的了吧,功能多,做工也还不错,价位也不高,如果要我打分的话,我觉得可以给90分。
    0 +1
    jjjjjjbp5

    新手上路

    综合评分4.38
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2018-12
      购入信息
      爱车车型
      2018款大迈X5智能互联版 1.5T CVT尊贵型
      购入时间
      2018-05-01
      购车地点
      [安徽省]
      裸车价格
      10万 (厂商指导价 9.99万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
      爱车简评

      车子在起步的时候感觉非常的灵活,随着油门的深入,感觉整个车子的动力输出非常的现象,这点感觉很棒

      爱车评价
      [最满意]
      其实满意的地方挺多的,这款车的颜值高、空间大、很省油,功能也比较人性化,刹车辅助、定位巡航、自动降噪、座椅加热等,这些都比较实用、贴心。不过要让我说最满意的一点就是它的动力很强劲,高速路或上坡都挺轻松的,开了空调后感觉动力也没啥变化,提速很给力。
      [不满意]
      要说不满意的地方的话,我觉得减震不是很明显,过坑洼的地方感觉还是有些颠簸,不过这也跟路况有关系吧,在马路上开就没啥事,就是去旅游的时候,路不大好走,坑坑洼洼的有点颠,不过也不要紧,震感不明显,可能是我比较敏感吧,我媳妇就感觉不出来。
      [外观]
      这款车的外观非常帅气,设计也很前卫,车身的线条比较柔和,车屁股比较丰满,是那种老少都喜欢的类型。尤其是女司机开着超级拉风的,我媳妇超级喜欢。
      [内饰]
      车的内饰用料还不错,做工还算精细。车上的座椅手感很好,中控台的布局也是我喜欢的,有一点点科技感,简单大方,没有过多繁琐的装饰。
      [空间]
      这车前后排很宽敞,我哥183的个头,把座椅调到最高,离车顶还有很大的空间,所以个高的也不用担心碰到头。主驾驶空间很大,像我哥这种长腿欧巴,坐着都不会感觉压抑,更别说我这种小短腿的坐着多舒爽了吧。后备箱简直就是个移动的储物间,空间非常大,能放特别多的东西。
      [舒适]
      这款车的座椅比较宽敞,坐着很舒服,每次去自驾游,我媳妇都会在副驾驶上睡觉,睡得很香。开着这车在高速上跑的时候,基本也没啥噪音。
      [油耗]
      我是比较在意油耗的人,当然希望越省油越好了。所以挑了这款大迈x5,这款车在suv里面算是挺省油的了,而且我平时开车也稳,所以感觉油耗不高。如果是在不堵车的情况下,油耗会在7.2左右吧。
      [动力]
      我最最满意的就是它的动力了,起步有劲,加速也很给力,一脚油门下去就会有很明显的推背感,上坡不费劲,超车也很轻松的,其实我对动力没啥要求,但是动力强劲的话谁不乐意呢?
      [操控]
      这款车的操控是真心很不错,方向盘很合手,按钮很灵敏。它在高速跑起来很扎实,转弯不打滑,加速也平顺,我开了600多公里了,暂时没有顿挫感。
      [性价比]
      这车的性价比在同级别的suv中算比较高的了吧,功能多,做工也还不错,价位也不高,如果要我打分的话,我觉得可以给90分。
      0 +1
      mihoobs

      新手上路

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        4
      • 性价比
        5
      发表于 2018-06
        购入信息
        爱车车型
        2018款大迈X5智能互联版 1.5T CVT尊贵型
        购入时间
        2018-05-01
        购车地点
        [北京市]
        裸车价格
        9.99万 (厂商指导价 9.99万)
        当前油耗
        8L/100km
        购入用途
        上班 购物 接送小孩 自驾游
        爱车简评

        这车的性价比在同级别的suv中算比较高的了吧,功能多,做工也还不错,价位也不高,如果要我打分的话,我觉得可以给90分。

        爱车评价
        [最满意]
        这款车最大的一个优势就是大空间,而且这个车的外观看起来相当霸气。
        [不满意]
        车身比较高大,但是开着感觉不够灵活。
        [外观]
        外观的设计特别成功,整个车身的造型很大气。
        [内饰]
        这款车的内饰做工非常精致,而且这个车的内饰异味感觉也比较小。
        [空间]
        这个车的细节做的非常好,比如说这个车的车内的储物盒都有防滑处理,一些小的储物格的设计感觉非常的精致,放东西特别方便,这点感觉特别用心。车内的空间我觉得很宽敞,头部空间很好,而且这个车的腿部空间做的也不错,在整个车的内部感觉它的空间设计上还是非常实用的。我的身高是1米8,这个车的头部空间有一拳左右,调整我自己的座椅之后后排也有一拳的腿部空间,感觉还是挺宽敞的。这个车的后备箱开口很大,后备箱的空间利用率也不错,尤其是这个车的第二排座椅可以灵活的放倒,和后备箱,形成一个很大的空间,这个空间基本上是纯平的,放东西很方便,前段时间帮朋友搬家,用到了这个车,这个车的出能力,感觉还是非常不错的,家里一些比较大的箱子都能放进去,感觉很棒。这个车的扶手箱开后非常不错,开口特别大,而且扶手箱内部还有一些分层的处理,可以放一些硬币之类的东西,在一些小的细节方面感觉做的很不错。
        [舒适]
        开起来噪音比较小,这个车的舒适度做得很好。
        [油耗]
        市区行驶的话,这个车大约八个油左右就够了,不过这也根据不同的路况和每个人的驾驶习惯有比较大的区别,我自己开这个车,大约八个油左右差不多就可以,但是老婆平时开车比较急,而且她上班的路段比较堵,他开这个车的时候,油耗基本上处于九个左右的水平,感觉也是可以的。前段时间和朋友一块儿外出自驾游,在路上跑了四个小时的高速,我们两个人的车排量差不多,不过算下来我的车子油耗百公里差不多能省一个油,感觉还是非常不错的,日积月累也是一笔很大的支出了。平时开起来感觉这个车非常省油,跑长途的话基本上六个左右这个车的油耗也就够了,如果说跑高速的话,感觉是这个车最省油的时候,前段时间跑了一次高速,在高速之前调了一下表,把油耗清零了,高速下来之后看了一下,这个车的油耗显示六个多,感觉还是非常节油的。
        [动力]
        车子在起步的时候感觉非常的灵活,随着油门的深入,感觉整个车子的动力输出非常的现象,这点感觉很棒。买车之前也去试驾了一些同价位的车型,试驾下来,感觉这个车的动力输出更线性一些,表现的感觉更好。这个车的动力不错,加速感受很好,日常超车的时候感觉发动机的反应还是比较积极的,我自己觉得挺满意的。平时我自己开车特别慢,毕竟日常开车还是以安全为主,但是如果说偶尔想体验一点驾驶乐趣的话,这款车也没有问题,发动机的爆发力感觉也是非常不错的。日常行驶的时候发动机的反应还是比较不错的,车子的动力爆发性很好,在日常加速的时候感觉这个车的发动机表现很不错。值得一提的就是这款车的发动机和变速箱的匹配,感觉做的非常不错,在市区行驶的时候,感觉这个车的动力非常棒,尤其是低速行驶的过程中,感觉顿挫感也挺小的。
        [操控]
        因为这个车比较高大,所以说开起来感觉并不是特别灵活。
        [性价比]
        性价比挺不错的。
        0 +1
        Ma-Yuxine

        新手上路

        综合评分4.88
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          5
        • 舒适
          5
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          4
        • 性价比
          5
        发表于 2018-06
          购入信息
          爱车车型
          2018款大迈X5智能互联版 1.5T CVT尊贵型
          购入时间
          2018-05-01
          购车地点
          [北京市]
          裸车价格
          9.99万 (厂商指导价 9.99万)
          当前油耗
          8L/100km
          购入用途
          上班 购物 接送小孩 自驾游
          爱车简评

          这款车的座椅比较宽敞,坐着很舒服,每次去自驾游,我媳妇都会在副驾驶上睡觉,睡得很香。开着这车在高速上跑的时候,基本也没啥噪音。

          爱车评价
          [最满意]
          这款车最大的一个优势就是大空间,而且这个车的外观看起来相当霸气。
          [不满意]
          车身比较高大,但是开着感觉不够灵活。
          [外观]
          外观的设计特别成功,整个车身的造型很大气。
          [内饰]
          这款车的内饰做工非常精致,而且这个车的内饰异味感觉也比较小。
          [空间]
          这个车的细节做的非常好,比如说这个车的车内的储物盒都有防滑处理,一些小的储物格的设计感觉非常的精致,放东西特别方便,这点感觉特别用心。车内的空间我觉得很宽敞,头部空间很好,而且这个车的腿部空间做的也不错,在整个车的内部感觉它的空间设计上还是非常实用的。我的身高是1米8,这个车的头部空间有一拳左右,调整我自己的座椅之后后排也有一拳的腿部空间,感觉还是挺宽敞的。这个车的后备箱开口很大,后备箱的空间利用率也不错,尤其是这个车的第二排座椅可以灵活的放倒,和后备箱,形成一个很大的空间,这个空间基本上是纯平的,放东西很方便,前段时间帮朋友搬家,用到了这个车,这个车的出能力,感觉还是非常不错的,家里一些比较大的箱子都能放进去,感觉很棒。这个车的扶手箱开后非常不错,开口特别大,而且扶手箱内部还有一些分层的处理,可以放一些硬币之类的东西,在一些小的细节方面感觉做的很不错。
          [舒适]
          开起来噪音比较小,这个车的舒适度做得很好。
          [油耗]
          市区行驶的话,这个车大约八个油左右就够了,不过这也根据不同的路况和每个人的驾驶习惯有比较大的区别,我自己开这个车,大约八个油左右差不多就可以,但是老婆平时开车比较急,而且她上班的路段比较堵,他开这个车的时候,油耗基本上处于九个左右的水平,感觉也是可以的。前段时间和朋友一块儿外出自驾游,在路上跑了四个小时的高速,我们两个人的车排量差不多,不过算下来我的车子油耗百公里差不多能省一个油,感觉还是非常不错的,日积月累也是一笔很大的支出了。平时开起来感觉这个车非常省油,跑长途的话基本上六个左右这个车的油耗也就够了,如果说跑高速的话,感觉是这个车最省油的时候,前段时间跑了一次高速,在高速之前调了一下表,把油耗清零了,高速下来之后看了一下,这个车的油耗显示六个多,感觉还是非常节油的。
          [动力]
          车子在起步的时候感觉非常的灵活,随着油门的深入,感觉整个车子的动力输出非常的现象,这点感觉很棒。买车之前也去试驾了一些同价位的车型,试驾下来,感觉这个车的动力输出更线性一些,表现的感觉更好。这个车的动力不错,加速感受很好,日常超车的时候感觉发动机的反应还是比较积极的,我自己觉得挺满意的。平时我自己开车特别慢,毕竟日常开车还是以安全为主,但是如果说偶尔想体验一点驾驶乐趣的话,这款车也没有问题,发动机的爆发力感觉也是非常不错的。日常行驶的时候发动机的反应还是比较不错的,车子的动力爆发性很好,在日常加速的时候感觉这个车的发动机表现很不错。值得一提的就是这款车的发动机和变速箱的匹配,感觉做的非常不错,在市区行驶的时候,感觉这个车的动力非常棒,尤其是低速行驶的过程中,感觉顿挫感也挺小的。
          [操控]
          因为这个车比较高大,所以说开起来感觉并不是特别灵活。
          [性价比]
          性价比挺不错的。
          0 +1
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