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330TSI 四驱豪华型Plus 国VI

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.00分

空间: 5.00分

舒适: 4.50分

油耗: 4.50分

动力: 4.50分

操控: 4.50分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: 艾宁ijmnw
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款探岳330TSI 四驱豪华型Plus 国VI

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 郑州东佳汽车销售服务有限责任公司 [河南省]

裸车价格: 22.86万 (厂商指导价 24.54万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

车的操控来说感觉还是比较满意的。没有什么感觉不舒服的地方，值得推荐

爱车评价

[最满意]: 油耗还有舒适性。从店里开到家里。二百三十多公里。全程差不多时速118开回来。显示百公里油耗在7.3。对于2.0T车型来说。这个油耗可以是无敌的。

[不满意]: 因为今天刚把车提回来。还没有开多长时间。暂时吧没有什么不满意的地方。

[外观]: 外观比较硬朗。整体线条也很强。轮毂中网。设计的很有运动感。让你一眼就觉得开上这个车就非常上档次

[内饰]: 内饰不算奢华吧。但是商务感极强。很舒服的一种感觉

[空间]: 空间方面说一下。我个子高。192。做在里面头顶部还有四指的空间。可以说空间还是比较满意的。后排空间也比较舒服。也很宽敞。就是一点不满意就是那个传动轴那个鼓包。太高了。其他没有什么。

[舒适]: 舒适性没得说。还是比较好。开二三个小时车。也不觉得难受

[油耗]: 平均百公里也就7个多。陪上市区差不多也就八个多应该

[动力]: 动力不用多说。这就不是干啥都带T了。就是不干也带啊。

[操控]: 操控来说感觉还是比较满意的。没有什么感觉不舒服的地方

[性价比]: 性价比来说。先从油耗来讲吧。这款车虽然说加95#汽油。但是大家都知道。95跟92的区别。耐烧。对发动机好。相对于92来讲的话。肯定没有95号油品质好。有点车2.0T虽然说加92号汽油。但是百公里14个到15个。但是总体下来还是没有探岳这款车划算。因为买车考虑很长时间。最后入手还是选择了探岳。从交定金到提车。全程没去过4s店

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: 张群fjo
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款探岳330TSI 四驱豪华型Plus 国VI

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 沈阳业乔振业汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 18.86万 (厂商指导价 24.54万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

总的来看还是不错的，唯一不太喜欢的，是他的进气格栅造型，什么蜂窝链状进气格栅，不喜欢，看上去瓤得很，不硬派，个人觉得没有途岳前脸漂亮。这个呢仁者见仁，每个人口味不一样。

爱车评价

[最满意]: 最满意空间，坐姿。不到4600mm的车身，打造了2731mm的轴距，并且实际体验感觉很棒，177CM的身高，前后空间排都无可挑剔。同比车型中最能提现SUV的坐姿，也是因为这一点，放弃考虑昂科威。

[不满意]: 目前没有，如果要说就是配置单调，6.5寸中控，自动大灯，自动雨刷，拜托，我上一辆日产10万级的都配装了。大众这点小心眼哎。

[外观]: 外观我给99分，少给1分怕它骄傲，外观辨识度特别强，前面没有套脸上汽大众的SUV车型，发动机护盖上的拉筋强劲有力，高昂的车头气势不凡。

[内饰]: 说真的，我不信有谁买大众是因为内饰好看。

[空间]: 空间没的说，坐过我车的人都说“宽绰”。后排空间我只能想到一个词来形容“一胳膊远”。我之前是一款日产主打大空间的小车，我都觉得跟探岳没法比。特别后排可以调整的功能，为后备箱提升了很大的潜能。

[舒适]: 舒适性不错，座椅软硬适中，平时开车仅仅能听到一点发动机的反馈，后排靠背角度很舒服，行驶过程中也很舒适。

[油耗]: 油耗没啥体验，11个多点，可能是我高速跑的少点，等周末了跑趟300公里再看看。

[动力]: 动力够用，非常够用，后段也非常有劲，是那种源源不断的动力感觉，但是响应有些慢，我有点怀念我之前的1.6L了。

[操控]: 探岳这车，怎么说呢，就像个太过懂事的孩子。哪哪都好，学习好，长得好，出身好，孝顺礼貌，是父母口中别人家的孩子，但是没有一点孩子该有的活力和朝气。大众的车我真的开过几款，还都是特别有代表性的，迈腾、高尔夫、途观。1.8T+大傻瓜（单身狗），那种感觉，扎实，厚重，奔放，奔放出去还能收放自如。探岳呢，我感觉我在开凯美瑞，高底盘的凯美瑞（我没有一点玷污凯美瑞的意思，只谈感觉，凯美瑞特别经典，有代表性。）特别日系，换挡聪明了，没有了顿挫，动力平顺了，有点CVT的捉急感。坑洼路面给你的是那种路感模糊的舒适，就是特别日系。明明不是你想要的那种原滋原味的大众感，却又吃的一脸真香。

[性价比]: 性价比巨强，20万的车，接近中级的表现，EA888+7速湿式双离合，虽然整车调校失去了大众该有的模样，单就我来说，我觉得更适合我，性价比这东西，完全就是萝卜青菜各有所爱。适合自己的才是相对自己性价比最高的。

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