英菲尼迪QX502020款2.0T 30周年限量版怎么样_优缺点

: xuser1855292
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款英菲尼迪QX502.0T 30周年限量版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 成都三和英菲尼迪 [四川省]

裸车价格: 35.8万 (厂商指导价 39.18万)

当前油耗: 9.8L/100km

爱车简评

一开始想着是买辆路虎，但故障率太感人了，好几位朋友的路虎都是各种故障，英菲尼迪呢也在考虑中，就先去看了下，试乘试驾下来，除了内饰有点老气，空间还挺宽敞价格也合适，别的方面都不错，就订了这台车。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的是乘坐的舒适性，空间很大，坐满五个成年人一点问题都没有，二来座椅贴合度和软硬合理，滤震也很干脆，底盘很整，开着时也非常舒服。

[不满意]: 最不满意的就是车里头会稍微有点气味，买来也有个吧多月了，每次刚打开车门做进去，还是会有点异味，媳妇对气味比较敏感，每次上次一定要先打开车窗再打开空调，也不知道是哪散发出来的，打开空调后就没有了。

[外观]: 霸气的车身尺寸，挺大的车，车头大中网的样式特别喜欢，看若有种不怒自威的压迫感，轮胎和贸子板也有好几厘米的距离，能看到粗壮的减震弹簧，这样的外观设计再过几年都不会过时。

[内饰]: 内饰有点不理解了，都2019年了，还这样的内饰水准，比起路虎确实有点老气了。整体的做工还是挺不错的，黑色也耐脏，真皮软包手工维线也都有，不过味道的话确实还是有一点，不知道什么时候会消失

[空间]: 空间是特别满意的地方，我身高175，第二排坐着头部空间都有一拳头多，腿部空间也能剩下两拳头，后备箱空间就非常大了，就算是说一百寸的电视放进去都好像是一个玩具一般还会有很多的剩余，一家人出门的话空间是完全够用了

[舒适]: 宽大舒适的座椅，几个效果一流的音响，座椅设计合理，贴合性高，车子本身的隔音也是特别好的，坐在车内，基本上外接的噪音都被隔绝了，第二排也能做个三成年人，舒适度相当高。

[油耗]: 现在城里头的路况大家都知道，堵车那是经常的，高速上油耗低很多，不到8个，市区正常通行下来，油耗在11个左右，1800公里下来，平均油耗10个，这么大一台车还是suv来说的话这个油耗是整的挺不错的了吧

[动力]: 发动机最大马力是272匹，，油门也调教的比较轻，刚起步那会就会觉得动力挺强的，速度再快些，比如上高速的时候动力也还是挺不错。稍微一大脚油门下去的话就会有一种非常刺激的推背感，开起来很舒服

[操控]: 方向盘用着也非常不错，手感特别好，变速箱与发动机匹配的特顺畅，像开若朋友的小钢炮似的，比我之前7速双离合车好很多，基本上没什么顿挫，这么大一辆车过弯时的侧倾肯定是会有一些的，操控虽然比不上轿车的，但横向对比其他的SUV，还是挺好开的。

[性价比]: 家里人多，两厢车已经不能满足需求了，suv车里头考虑到冬天，4区的通过性好一些，一开始想着是买辆路虎，但故障率太感人了，好几位朋友的路虎都是各种故障，英菲尼迪呢也在考虑中，就先去看了下，试乘试驾下来，除了内饰有点老气，空间还挺宽敞价格也合适，别的方面都不错，就订了这台车。

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: xuser1842324
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款英菲尼迪QX502.0T 30周年限量版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 上海东昌英菲尼迪 [上海市]

裸车价格: 39万 (厂商指导价 39.18万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

最满意他的外观和动力了，动力真的是非常强劲，你偶尔想来一个快速驾驶也是完全没有问题的。

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爱车评价

[最满意]: 最满意他的外观和动力了，动力真的是非常强劲，你偶尔想来一个快速驾驶也是完全没有问题的。

[不满意]: 最不满意的就是它的中控屏啊，又搞两个，还特别鸡肋，蓝牙连接的特别慢。

[外观]: 外观这方面，相信看到他的朋友都说好低调中透着霸气，霸气中带点大方，反正就是很满意，尤其是他硬朗的线条。

[内饰]: 内饰挺豪华的，但是我个人觉得中控台竟然带两个中控屏，特别鸡肋，没什么用，一个大一点的，他用起来不香吗？为什么一定要用两个呢？

[空间]: 坐在车上等前排，调整好座椅的情况下，后排还能翘个二郎腿，你觉得空间够宽敞吗？反正我日常是完全绰绰有余。

[舒适]: 座椅的腰部支撑很好，尤其是驾驶位的那张椅子，特别舒服，开长途司机都不会很累，空调的制冷效果也很棒。

[油耗]: 开了也有一月多了，目前的平均油耗是九个油左右，总的来说，油耗还是偏高吧。

[动力]: 对它的动力特别满意，起步很快，加速强劲，上高速的时候超车就是分分钟的事情，特别有成就感。

[操控]: 方向盘的轻重合理，也比较符合我的手感，开起来都挺顺手的，转向也没有虚位，比较精准。

[性价比]: 这个牌子偶然听朋友提起，那时我刚好要买车，朋友就和我一起去看车，给我推荐，却开始看中的就是它的外观，试驾结束之后，它的动力和操控我也很满意，最主要最关键一点，价位合理，要不然其他的都白搭。

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: gh1578105549
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款英菲尼迪QX502.0T 30周年限量版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 北京运通博世汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 39.1万 (厂商指导价 39.18万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

性价比算高的，同级别下该有的配置都有，还有主动刹车，全车影像安全上比较关键的配置，开长途有自适应巡航，内饰用的皮质，动力也高，除了没新车没优惠这点其他都挺好

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爱车评价

[最满意]: 最满意的还是外观，时尚高端，非常的刺激眼球的线条，雕塑感车身线条，贝壳型引擎盖，弯月形D柱，细节观察还能看到车头海浪纹中网，整体感觉非常凌厉大气，搭配真皮内饰，其次最吸引我的还是动力，四轮驱动，搭载直列四缸涡轮增压发动机，驾驶感觉不像脉冲式断续的动力，而是感觉到有源源不断的动力推动！

[不满意]: 噪音特别的大，特别是在打开空调启动发动机之后，打开空调，这种噪音非常的明显，还有就是它的内饰可选装的颜色太少，只有黑色和米色，黑色比较压抑，米色的话相对来说不太耐脏，其实很喜欢他的圣托里尼套装，但是这个配置还没办法可以选装。白色的类似比较显档次，但是应该来说还是不太耐脏，如果有棕色的这种类似或者其他的色就会更好。

[外观]: 就是冲着他的外观去的，毕竟人都是视觉动物嘛，都喜欢好看的东西！选车时我就没有考虑什么BBA，主要是觉得这仨品牌的车都烂大街了，看都看腻了，所以就选了小众一些的英菲尼迪，个人很喜欢它的前脸造型，跟大灯的配合相得益彰，很漂亮。并且车身的线条设计得也很棒，不管从哪个角度上去看，它都会给人一种立体雕塑的艺术感。做工车漆：车漆是润润的那种美，光线的照射下，会显得整个车更加漂亮了。

[内饰]: 真皮内饰，内饰线条搭配座椅，没有把时尚高端感觉拉低，与完美的外观相得益彰

[空间]: 车内做工还是不错的，然后有颜色的搭配让人感觉温馨，并且用料方面采用了很多软性材料的包裹，摸起来就很上档次的感觉，手感细腻，比硬塑料好上不知道多少倍啊。仪表中控：中控台的造型比较特别，层次感很强，然后看起来很耐看舒服。异味异响：不过异味确实是有的，新车嘛，有点味道也是正常，希望经过长时间的通风暴晒，能够尽早消失吧！毕竟有味道闻着确实不太舒服啊。

[舒适]: 先来说说座椅吧！我感觉它的座椅设计很科学，符合人体工学的设计，整个人坐在上面可以很舒服得躺着，腰部和腿部的承托力很棒，不会觉得发空。座椅的软硬也适中，有时候会在车上坐的时间长一点，也不会觉得太难受。空调：空调用起来很方便，制冷速度也迅速，用起来很省心。行驶舒适性：这个车的底盘调校得真心不错，非常稳健，不管是走哪种道路，都不会让你感觉不安，过弯的时候，整个车身侧倾程度非常小，家里人都说我这个车坐着很有安全感。噪音控制：车门关闭之后，外界的杂音基本上就听不见了，车内安静度很高，而且我很喜欢开车时听音乐

[油耗]: 油耗还能接受吧，毕竟搭载的这款发动机，不过这个也跟个人驾驶习惯很有关系的

[动力]: 这个车身配上这个动力足够了，没有感觉起步很慢的感觉，加速输出比较平稳。车子的动力我开起来还是挺好的，我觉得挺好的，现在车的发动机也经过了改良，开起来还是很爽的。动力平顺性：发动机平顺性挺好的，虽然是带T的，但并没有顿挫感，涡轮介入时给我的感觉就是很自然。

[操控]: 目前还没有体验到四驱的好处，但是因为开着的感觉还是挺不错，方向盘的话还是比较轻，也可以说是指哪儿打哪儿吧，整体开起来的感觉还是挺不错的，包括他的减震方面的感觉还是不软不硬吧，软硬比较适中。

[性价比]: 这款车的性价比绝对是同级别中最好的！购车前就跟老公也去过很多品牌对比，网上也经常看车的资讯，当时就听好多人说这款车的黑科技，去店里看过实车之后就心动了，外观真的很漂亮，引擎盖说是仿照贝壳做的，内饰的用料也很用心。选了这款车不后悔，甚至也很庆幸自己买对了车！余生很长，有你相伴，陪我们一路高歌欢唱！

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