xDrive30i M运动套装

[最满意]

操控，底盘，动力，刹车，声浪，L2自动驾驶，宝马的直6真的没得说，过弯的侧倾抑制的非常好，底盘特别的扎实给人的感觉，新一代的宝马底盘在软跟硬中间找到了很好的平衡，刹车尊享的m刹车.特别的棒，前段就能给你很好的自信，12的自动驾驶很高的车速也可以，握住你的方向盘，剩下的交给他就好了，但是毕竟是辅助驾驶，切不可大意，m运动排气属于那种刚刚好的声浪，特别符合我现在的年龄跟心态。

[不满意]

启停系统跟刹车配合不是很好，每次红绿灯停车只要开启停就会很突兀的刹停，根本控制不好，激光大灯外观不错，但是开启条件根本完成不了。

[外观]

完美的颜色，配合大鼻孔，霸气霸气，太爱这代的外观了，当时就是被这个外观吸引的，买X5错不了，洗完车你就是最靓的仔。

[内饰]

还可以吧，用料也挺足的，前面的木纹装饰都是真的，真皮座椅也特别舒服，俩个大屏幕加抬头显示，科技感没得说。

[空间]

后排腿部空间还好啊，朋友坐也说挺好的，X5比较宽横向空间挺宽敞的。

[舒适]

相当不错，大大小小的坑坑洼洼过滤的狠好，保留了一定的路感，很棒很有质感的底盘。

[油耗]

目前1000多公里，比我上辆福特省油，油耗特别满意，宝马的节油技术还是不错的，现在综合13.8。

[动力]

这款发动机配合这个变速箱，打开运动plus模式，踩就完事了，m运动排气带着每次高转速砰砰砰的声音，结合m的刹车谁开谁知道。

[操控]

底盘柔中带韧，方向盘保留了一定的路感，整个车的侧倾坐的非常棒

[四驱]

在suV里面操控绝对没得说，跟同级轿车肯定没法比，毕竟重心，车高在这放着

[性价比]

宝马X5就是一款你想慢慢开可以很舒适，你想暴力开打开sportplus模式，你随便一踩车子就特别的串，是特别串，你往上踩排气就开始有放炮的生气，感觉买到了俩部车一样，配置也特别高，基本该有的都有了，我买的宝石青色，运动中透露着沉稳，这代X5跟上代是完金的俩种感觉，我当时开过上代X5我感觉还好，直到不经意间去4s试驾了新X5，这款车真的是太合适我了，身边朋友的好车也开过不少，就论驾驶我只想说，宝马开着是真的爽。

[最满意]

操控得心应手，转向清晰，指向精准，指哪儿打哪儿，刹车特别灵敏，如果有紧急情况，也不会有刹不住的情况，开宝马这句话也是这么多年消费者的口碑，这也是bmw的优点了！

[不满意]

储物空间有点不理想，开车的时候，手机都没地方放，尾箱已经很大很大了，家用不是问题！

[外观]

外观就是仁者见仁 智者见智了 ，既然我选择了X5 ，那么它的外观就是我心里最帅的 ，起来大气，漂亮，前脸有一定的设计感，耐看，顺眼。

[内饰]

内饰只能说中规中矩了， 对于中高配的车型来讲，家族内饰，很低调，感觉简洁明了，很满意宝马的内饰，做工也很精细。

[空间]

空间表现很不错，前后排驾驶和乘坐空间都很出色，后排轻轻松松的可以坐4 5个人不是问题！

[舒适]

座椅软硬适中，包裹性较好，乘坐还是比较舒服的，既然要求了操控，肯定在舒适性上有所降低。不过因为配有主动空气悬挂，所以开起来觉得非常舒适，没有多余的晃动。

[油耗]

油耗有点偏高吧，平时上下班开，市区路况可想而知，平均油耗11.8个油，油耗的高低和个人的开车习惯、驾驶路况是有密切关系的，所以油耗仅供参考！

[动力]

3.0双涡管单涡轮的发动机表现非常出色，动力强劲，加速也很平顺，油门反应迅速，高速超车游刃有余！高速最快到190很轻松，没感觉，也不飘，油门随踩随有，很有信心！

[操控]

操控得心应手，转向清晰，指向精准，指哪儿打哪儿，刹车特别灵敏，如果有紧急情况，也不会有刹不住的情况，开宝马这句话也是这么多年消费者的口碑，这也是bmw的优点了！

[四驱]

城市根本用不上，有机会去越野体验一下。配置丰富，抬显、电吸门、夜视都挺好用，氛围灯、无钥匙进入和四区空调没有配备比较遗憾，选装又要等，所以提的现车！

[性价比]

买这款车基本上不会想到性价比之说，只是看个人喜好，喜欢就入手，不喜欢说的再好，你也不会买！

[最满意]

油耗真的不错，目前处于磨合期油耗竟然是12个油，空间大累了的时候可以后边放平睡一下，其次就是有面，下车库的时候我的小三都没有享受到被指挥着进车位，停车的时候还有给你看车的，前后给你放上挡车器生怕别人给你蹭了，其次就是全景天窗，比我的小三大多了，还有就是方向盘特别轻，比我的小三轻太多了，别看这么大的个家伙，方向盘特别轻，在一点不满意的就是升降玻璃的开关，主驾驶位置不说很方便最起码容易够到，副驾驶就特别难够到了，希望新款能够解决这个问题，后座位没有问题，就是主前副驾驶升降玻璃的位置！

[不满意]

8速档把感觉跟我的3系有点区别，每次挂档都会有卡的一下，我的3系确实很平顺试不出来有卡的一声，其次就是动力日常试不出来，一旦遇到上坡的时候明显感觉动力有些不足，采油的时候发动机哒哒哒感觉上着很费劲似的，其次就是新车气味太大了，能呛的人头疼，虽然以前3系也有这种情况 但是现在又要忍受这种味道了，其次就是掉头，这就是买大车的坏处，掉头是在是太难掉头了，俺的小三一把头掉过头来，X5得好几把，毕竟长了转弯半径大了！

[外观]

外观最喜欢的就是哪两对天使眼，太帅了，新3系跟新7系变成开眼角了，那样已经不叫做天使眼了，真不知道宝马工程师为什么要这样设计，感觉越来越没有爱了，外观霸气，如果你不说，如果不看标你真的很难分得出来这款X5到底是28I还是35I

[内饰]

内饰比起奔驰来还是低于一个层次，感觉就是两个世界的，一个是贵族一个是品名百姓，但是最后还是选择宝马就是他的驾驶感受，奔驰是华而不实，而宝马是实而不华，奔驰把所的钱都做到让消费者看到的地方，而宝马把所有的钱做到让消费者看不到的地方，这就是他们的区别所在！

[空间]

空间大小应该说是正好，前排不用说，没问题，后排做三个人一点问题也没有，主要是后排的中央地板没有隆起，这对空间有了很大帮助。腿部空间比较适中，但是想翘二郎腿内个程度是不可能的了。头部空间如果是一米八五以上的，有点顶了。这台车的视野很好。

[舒适]

座椅的舒适度不差，没有腰部支撑，可能对于长途开的人不是很满意，我本人在车里的时间短，而且不是很在意座椅的舒适，我是满意。

[油耗]

油耗起初在15.6，后来随着磨合期的过后，在15.3，我这是讲行车电脑的油耗，我感觉15.3就差不多稳定了。是主要在街里就是这个油耗了。

[动力]

动力我在说下，动力输出不持续，第一脚油动力足，所以在城市里开够用，但是高速路山路超车需要的是持续加速，就能感觉出些不足，但是不至于到“肉”。上陡坡没问题，但是转速很高，瞬间油耗也极高。

[操控]

X5虽然属于SUV但是操控没的说，尤其是更换了2.0T N20发动机后，跟试驾过的3.0T发动机头明显灵活不少，虽然跟俺的小三还有一些差距，但是对于这个大家伙 对比奔驰跟奥迪来说真的是好太多了，电子转向非常轻，尤其跟俺的3系对比，比俺的3系轻太多了，可能3系偏向于运动吧，方向盘偏重，哪怕是调到节能模式上也感觉比X5重！

[性价比]

同级别比如奥迪的Q7 奔驰的GLE 宝马X5 是性价比最高的，不止车便宜，后期保养也更便宜，N20这款发动机跟我的小保养跟我的3系一个价格，都是965，除了汽油滤芯 空气滤芯 空调滤芯不知道之外，小保养完全一样，并且保养周期也是最长的！