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在suV里面操控绝对没得说,跟同级轿车肯定没法比,毕竟重心,车高在这放着。

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虽然不像奔驰那样高调,人尽皆知,或者像奥迪满大街随处可见,但是品牌价值依旧很高,而最让人心动的也莫过于一直为人称道的操控相信很多车友看中宝马也是为了驾驶体验,从小就爱SUV,没办法,X5一直都是我的首选!

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极其高,入门级标配电尾门,天使之眼大灯。相比之前购买的ml300配置高多了。

新手上路
确实在舒适模式下,涡轮介入之前有一些迟滞,这个是确确实实存在的。能感觉到是在拉一台很重的车,但是呢,过了80后感觉还是挺充沛的

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操控保持宝马风格,准确不拖沓。底盘整体性很强,悬挂的韧性十足,过减速带时比430硬邦邦的感觉好很多。方向盘力度也比4系要轻

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动力感觉还不错,刚起步的时候不是那么顺畅,跑跑就提速了。2.0够用了,日常开很好。

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后排空间根本不能和中大型轿车比。后排也不怎么坐人,所以算了吧

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性价比很高啊,2.0T可以优惠很多,3.0T基本没优惠,都没优惠的话还是3.0T划算。动力提升那么多,配置也多了。

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整体配置对这个价位的车来讲,没什么特殊要说的。比较方便的就是HUD 头显很方便,IDRIVE 系统很好用,倒影也不错。其他的就中规中矩。缺点就是这么贵的车了,没有座椅通风,没有无钥匙启动,没有多蝶CD音响效果一般

新手上路
性价比还行。买了不后悔操控很满意音响不咋滴不符合这个档次的标准整体还算满意吧