2.0H 混动尊雅版

[最满意]

1.驾驶平顺舒适，座椅气质软包裹性强2.隔音效果好，在城市道路中开60码外界噪音极小，不像A43.配置较高，相对于同级别其他车系来说电动座椅加热，各种辅助系统都有4.颜值较高，外观沉稳大气，车身厚重扎实，对于动力也是足够了5.方向盘手感好，而且还是按键换挡，个人比较喜欢6.刚拿到手，车内没有多少异味

[不满意]

1.油耗偏高，市区里基本要到百公里十个油2.后排空间一般，大高个坐到后排有点难受3.中控屏略小（个人观点）

[外观]

中网设计大气，比之前的小翅膀风格好看多了

[内饰]

内饰用料不错，肉眼可见的地方都是用气质包裹

[空间]

平常主要坐前排，但后排坐一米八的人有点难受

[舒适]

悬架舒适，平常过减速带只有轻微颠簸感，座椅柔软

[油耗]

在城市里开百公里十个油，高速路段还没有测试过

[动力]

2.0的动力足够了，也就是在城市道路开开

[操控]

方向盘手感偏软，不影响操控，路感反馈较好

[最满意]

实在的这个表现真的比我想象中的要更好一些，动力强，最主要的就是油耗很低，空间很大，颜值非常的高，看起来很有格调，内饰也是同样，特别有内涵，总之我觉得买这个车真的很值了，关键就是优惠力度还很大，其实考虑许多比较厉害的普通品牌B级车的话，不妨去看看林肯MKZ，绝对不会让你们失望的。

[不满意]

MKZ的这个车身尺寸确实是比较大的，所以说感觉车子确实是有一些不太灵活，而且这个刹车比较软，总之这台车开起来真的是不太舒服，没有那种所谓人车合一的感觉，总之就是缺乏一定的运动和操控，但有时候想想林肯MKZ的这个非常商务的属性，也很正常。

[外观]

超级喜欢MKZ的前脸设计，感觉完全有豪车的气质，再说这样的进气格栅也比较少见，开出去我这辆车的辨识度都非常高，它的外观也是比较吸引人的，在路上也能引起比较高的回头率。

[内饰]

中控台的样式无不透露着一种简约美，看似简约实则并非简单，配置是超级丰富的，8英寸的中控屏幕功能特别丰富，而且中控屏幕的角度也很合适，还有就是语音识别和手机互联都挺好用的。

[舒适]

真皮包裹的方向盘手感就是不一样，而且我这辆车方向盘的粗细对我来说也是非常合适的，底盘悬架的减震效果也是很棒的，在烂路上开车我感觉减震都特别舒服。

[油耗]

每次跟朋友聊天我必须得秀一下我这辆车的油耗表现，谁说美系车是油老虎来着，哈哈，不过咱这是混动车还真不能跟美系燃油车混为一谈，我这辆车的平均油耗在7个左右。

[动力]

我感觉要是用同款发动机混动车的动力表现会更强劲，这是我亲自测试过的，MKZ的动力表现确实是很让我满意，平时在市区里开车起步的时候是非常迅速的，毕竟电动机低扭强的这个特性，在起步的时候更快一些的。

[操控]

我感觉MKZ的操控并不是很好，这辆车的车身尺寸比较大，所以我每次在转弯的时候都感觉车身有点笨重，我感觉车身反应都不灵活，还有就是它的刹车也有点软，不过这个倒不是很严重，总而言之整体的操控让我总感觉有点不太舒服。

[性价比]

我对人们所熟知的豪华品牌还真不是那么感兴趣的，但车子绝对是好车，我还是比较喜欢这种比较有内涵的车子，MKZ从外观到内饰以及其他各个方面都完全满足了我的要求，而且它的价格也比较合适，尤其是和丰田亚洲龙比起来，可以说在我心目中它的性价比就是最高的。

[最满意]

非常喜欢林肯的外观造型,沉稳大气又不失时尚感。同时这款车的动力非常强劲,提速非常快。

[不满意]

让我最不满意的是油耗稍微有些偏高,后期养车成本大,但是买车之前也做好了心理准备。

[外观]

外观奢华大气，车身设计也很亮眼,线条流畅，经典的林肯家族式车头，贯穿尾部的车灯设计，使整辆车运动且时尚。

[内饰]

林肯的内饰设计的比较简单,但是有一种低调奢华的感觉,还是很不错的。

[空间]

空间还是非常充足的，我个人身高180身材微胖,驾驶空间非常充足，后排满员的情况下,空间也比较充沛,后备箱空间也是非常大。

[舒适]

座椅舒适度不错，皮质的设计，让车里看着比较高档,但是做工有些不细致。车子的隔音效果也不错，高速上听不到什么外界的杂音。

[油耗]

目前的综合油耗在11.5L每百公里,美系车的油耗还是有些偏高的,后期的养车成本比较大，但是买车之前也做好了心理准备。

[动力]

我感觉动力不是特别强,激烈运动或飙车根本不适合，行车较为平稳，舒适。不过日常超车、爬坡等还是没问题的。

[操控]

这款车操控起来非常灵活，舒适模式下的方向盘,轻重适中,指向也比较精准。

[最满意]

当时买这款车我也是纠结了好久，油电混合版的林肯中型车，买到之后意外感觉使用也是特别方便，还有那个E-VCT无级变速，平顺性也是很好，坐到车里面也是很享受。

[不满意]

最不满意的话就是车的后排座椅舒适度不是很好，空间也不是很大，185身高坐到里面有点局促感。

[外观]

外观设计很有个性，修长的车身也很好看，整个车很有辨识度，车尾贯穿式的尾灯设计，晚上出行也很好看。

[内饰]

内饰做工也是很有特色，做工用料都挺好的，中控8英寸的触控液晶屏，触摸反应也很快，车内还有7色环境氛围灯，视觉效果也是很棒。

[空间]

空间方面前排空间还是很大的，座椅调节也很舒适，欠缺的就是后排空间有点小，小的储物空间设计也不是很合理，使用不是很好啊。

[舒适]

主副驾驶座椅的支撑性很好，总体来说舒适度蛮好的。就是后排空间局促，感觉舒适性一般，但是整个舒适感还是可以的。

[油耗]

油耗的话是6.2，油电混合版，油耗还是比较满意的，用电也是很节省，目前在磨合期，之后再看看。

[动力]

2.0L137马力的发动机，搭配E-CVT无级变速箱,整车调教的很好，动力表现也是很直接，推背感也会很明显。

[操控]

操控的话上手很快，方向盘轻重适宜，也是真皮材质手感很好，就是转弯的时候会感到有点倾斜。