DM-i 110KM 旗舰PLUS

[最满意]

自从我们家有了这个宋Plus dmi这款车，现在的话，我们家人有事情外出，都在争着开这款车，因为和我家里边儿的燃油车确实有很大的区别。油耗又低，然后呢这个噪音又小。买车的时候，就是想市区代步用，但是架不住我们家现在充电不方便，要是说充电方便的话，我也是想考虑宋plus ev 纯电的这款车。但是这个宋PlusDMI 110km续航的话，已经满足了我正常上下班儿的需求，我是比较喜欢拥有驾乘感受非常好的车，这款车我现在最满意的话还是这个驾驶感受，确实这个纯电车型呢，没有变速箱。换挡速度相当快，而且的话这个比亚迪DMI混动车型的话还是以纯电为主。然后平常开的话，就当它是个纯电车，开起来感觉非常NICE

[不满意]

现在我的车已经过首保了。我感觉这个车的话，要是纯电续航要是能更高一些的话，那就更好了。

[外观]

我和我对象也看过许多车型，包括和宋Plus同级别的一些车型基本上都看了，包括比亚迪的车，还有一些其他合资品牌。国产品牌，然后呢这个车型的话主要是看中他这个销量，然后对象看中了它这个颜值，大气的前脸确实比同级别车型要好得多

[内饰]

现在这款车只有这个蓝灰颜色能供选择，觉得要是说能增加别的一些配色的话，我觉得这个车的销量还能更高一些。

[空间]

这款车不仅颜值在线，而且它这个空间表现非常好，这个车的话，整体的一个轴距的话是2765。之前对这个数据的概念不是很强，但是说看到实车以后，我父母的话坐在后排。还有一个很大的空间，适合带一家人出去玩。

[舒适]

整体这个车型在路上开起来的感觉的话，怎么说呢，适合市区代步的这种城市SUV我觉得还是不错的。车的减震。软硬程度适中。这款车也不是偏向于性能车型，我最主要的话想买一个大空间低油耗的车。

[油耗]

反正现在我开这款车的话，在市区用纯电跑。基本上就不费油，然后呢我跑过一次威海。这个车的油耗是在4.5L左右，我觉得我开的慢一些的话，可能更省一些。

[动力]

这款车的动力加速感觉非常好，因为没有变速箱，当纯电车型开，提速的话，在市区当中的话变道超车非常可以快速

[操控]

这个车操控感的话怎么讲就是很好开，不挑人，这款车主要是我和我对象开，她之前选择这个车看中了它的颜值，但是驾驶技术不行，怕自己开不了这么大的车，她试驾完以后这个没有想象当中那么难开，就果断下手了

[四驱]

不是四驱的车！

[性价比]

这款车的话一直是在销量榜是第一的一个存在，群众的眼睛是雪亮的，现在要是买新能源的车型的话，我还是觉得选择大众接受度比较高的车更稳妥一些

[最满意]

外观是很有气场的，外观造型，也是非常的耐看，动力也很强，一点儿都不输气势，简直太喜欢这样的风格设计，颜值是秒杀一切的关键，在车海中一眼就能看到的效果，看起来厚实有光泽。

[不满意]

对车不满的得地方在于它的减震方面还是需要提升一下，遇到不平整的路，坐在车里明显会感觉走颠颠的感觉，有时候还跟着摇晃这个给人感觉不是特别好，其次还有一点就在于它的蓝牙会发出异响，哗啦哗啦的，刚开始没在意，后来上下班开车。发现它会在某个阶段或者拐弯，发出异响的声音，本来听歌是一件让人心情非常愉悦的事情，但是音响发出异响的声音就像铁片子摩擦一样声音还挺大，心情一下子就不好了，希望这个可以改进。

[外观]

外观很酷很帅气，造型大气非常的年轻有活力，是典型的高富帅，阳光而又阳刚，虽然不像唐新能源那样“肌肉男”但是透露着强壮，身材绝佳。

[内饰]

内饰就是一个正常的居家水平，当然塑料感还是比较明显的，基本对得起这个价位吧

[空间]

空间方面还是比较符合我的用车需求，前排和后排空间都充足，我一米七五的身高，坐进去之后头部还有两个拳头的空间。而且后排坐进去，翘个二郎腿是没问题的，车的储物格也比较多，日用的话是可以的。

[舒适]

座椅包惠性可以，前排用的是隔音玻璃，送的有麦克风，在里面唱歌外面基本听不到，隔音效果不错。

[油耗]

我自己开车就是温温柔柔的那种，以后再来看看怎么样，在我可以接受的范围内，暂时来看续航已经很满意了，也很经济，整个续航都在我的预料之内。

[动力]

起步很给力，一脚油门儿踩下去肯定是第一个跑出去的车，而且也有明显的推背感，基本上在市区跑的话，动力上是没有问题的。前两天去高速上跑了一圈儿，个人感觉这辆车在超车的时候还是很有信心，然后动力输出也是源源不断，没有卡顿的情况。

[操控]

手感还不错，方向盘指向性挺好，刹车灵敏，底盘县持做的还是挺扎,实的，操控感好，而目宋dusni的方向盘也是没有虑位在停车的时候还是比较方便的，加上辅助驾驶配置360全景影像安全方便，操控方面挺符合我的需要。

[四驱]

买的不是四驱的，所以不知道。

[性价比]

个人对于宋plusni还是比较看重的，否则也不会买他，不论动力、配置各个方面的话，你是挑不出毛病的，而且维修保养也比较便宜，比亚迪的技术现在我个人还是认可的。

[最满意]

最满意的就是它的性价比了，宋plus这车价格实惠，内部的空间也适合家用。有了它一家人的出行问题都可以解决了。这部宋plus混动的外观设计也漂亮年轻，我尤其是喜欢它的前脸造型。看中宋plus当然也是同事推荐的，他开的就是这部车子也是刚提的。后面一了解后，觉得价格合适，样子也好看就买了。

[不满意]

车子的内饰还是简单了点，而且里面的皮质很一般，有些味道。大屏幕的的功能虽然很多，但整个车机开多了程序还是有点卡。当然了，我这车也没啥驾驶辅助功能，

[外观]

宋plus的外观设计方面还是很迎合我的心意的，我尤其是喜欢它的前脸。它是电混车，前脸有很大面积的进气格栅，显得更加动感和具有进攻性。车子的整体线条犀利，流线感很ok。年轻人就喜欢这口

[内饰]

这车的内饰相对还是简陋朴素了点，主要是内饰，虽然耐脏但不耐看啊。座椅上的皮质包裹质感很一般，还好是柔软度过的去。稍微有些膈应的就是它的中控大屏，刚买来的时候没出现过卡顿，用了一段时间就感觉有些卡，而且倒车影像的像素差了些

[空间]

宋plus的内部空间我感觉是很ok的，整体尺寸比我家的哈弗还要大一些。我自己就一米七多的个头，开它正好合适。我坐进去腿部有很多的活动空间，头部也很ok。车子里面也有好些储物格，放些私人物品方便的很

[舒适]

的底盘比一般轿车高的多，不怕什么坑洼路段。车子的方向盘给人一种稳健的感觉，轻重恰到好处。开了这么久，我就是感觉它的刹车还是稍微有点软，其他没啥毛病

[油耗]

这部宋plus 新能源看着尺寸不小，实际上它的电耗并不是很高，我这车是这个月买的，目前是开了五百多公里了，电耗和油耗一直比较的平稳。我上下班的路除了几个路口很堵其他路段都很畅通，现在是春天，开空调的情况下，车子表显是16kw/h每百公里，表现正常。低速下基本就是走电，速度上了50码就要用油了，车子目前油耗在5.5个左右

[动力]

我买的是110KM旗舰版的混动车型，开着它虽说不会有什么很强的推背感，到想超车还就是一脚油门的事情。动力这块平顺精准，好评

[操控]

我买的是110KM旗舰版的混动车型，开着它虽说不会有什么很强的推背感，到想超车还就是一脚油门的事情。动力这块平顺精准，好评。宋plus这部车其实块头并不大，开它自然也是很容易的

[性价比]

这车我买的时候优享受了置换补贴，我全部落地办下来就十七万万多吧，算是很划算了。我买车注重性价比，车是用来开的，高配车多的无非就是些配置，很多都可以后期加，所以没啥必要了，买个中配车够了。至于续航问题，就看个人需求吧。配置方面这台宋plus新能源也不差的，当初第一眼就被它的旋转大屏幕吸引力，功能实用，操作流畅。我这旗舰版就是没啥驾驶辅助功能，如果不介意的话，就买我这版本吧

[最满意]

当然是他的外观了，还有就是比亚迪的电池以及技术，在高油价的攻势下，新能源必定是趋势，赶趋势应该没错吧

[不满意]

目前还没发现，就是有一点高速120以上噪音有点大，其他还好

[外观]

外观设计时尚大气，跟沉稳挂钩，很喜欢尾部的贯穿式大灯，如果不是亲眼所见，真的想不到会那么好看，干流水似的很美。

[内饰]

内饰设计没有太大的惊喜点，只能说简约而不简单，用料厚道，电动座椅、全景大天窗，车机语音也很流畅，使用方便

[空间]

得益于车身尺寸，车内空间很充裕，就是后备箱因为电池的原因没有想象中那么大，不过还好，一家出游放行李没有问题

[舒适]

乘坐空间舒适，座椅填充物较柔软，后排空间很大，中台凸起也不是很明显，大大的天窗感受很不错

[油耗]

目前油耗维持在6个左右，因为经常开高速，还是120以上，所以邮箱相对来说有点高

[动力]

动力没得说，提速快，到时80以后感觉提速稍微差点劲

[操控]

方向盘指向精准，刹车很轻，前段感觉不好，后端还可以

[性价比]

这个价位的新能源感觉wudi了，有面子有面子，要里子有里子

[最满意]

加速很快，踏板灵活，毫无压力，目前行驶中没有出现不好的，开高速也很稳当。

[不满意]

对女士来说会有点压力，比较大，技术不好上高速还是有点担忧。

[外观]

大气

[内饰]

简单耐旧

[空间]

SUV看中的就是空间够大

[舒适]

还可以吧

[油耗]

4.5左右，还是比油车方便

[动力]

还行

[操控]

灵敏有安全感

[四驱]

简直不要太爽了

[性价比]

都知道传统的混动车之前都是在燃油车的基础上加上一套电动系统，保持车辆在低速工况使用电机驱动，发动机可以直驱，也可以给电机提供电力，而比亚迪这个dmi动力系统上采取电机驱动车辆，发动机及少量参与车辆的直驱，只有高速超车和急加速发动机才会参与动力直驱，这也是它省油的关键，我还是相信比亚迪刀片电池的。

[最满意]

比亚迪宋plus新能源这款车令我最满意的还是它的外观了，颜值非常高，之前一直开的都是油车，第一次购买新能源车型，大家都说比亚迪的电池很厉害，所以重点考虑

[不满意]

路口掉头转向的时候车身稳定性不是特别好

[外观]

科技感十足，整个设计能有自己独立的风格，又不与那些特别张扬的设计混为一谈，看起来非常的低调沉稳，有一种绅士的风格

[内饰]

车子内饰在选材上还比较优质，肉眼也能看得出来是比较好的材料，就是味道有点大

[空间]

头部和腿部都非常的放松。后备箱是我比较喜欢的一个地方。非常的平整深度也足够平常。大件物品还是很轻松的放下去。

[舒适]

前排座椅的腰部支撑还是很贴合的，尤其是它整体的弧度非常贴合，坐上去特别的轻松，另外减震效果也很好，完全感受不到任何的颠簸状态，怎么呆着怎么舒服

[油耗]

纯电模式下车子的续航里程还是很有保障的，而且充电的话也还是很快的，碰上什么着急的事情也不用担心，很快就可以充满电，而且油耗的消耗还是很低的，也就四点多左右还是很不错的，整体来说还是很省钱的。

[动力]

虽然是新能源车子，但是在动力调校方面，我个人感觉要比我之前试驾的长安要更加的舒服，低速状态下基本上都不会有啥明显的顿挫。跟车的时候很舒服。而且发动机爆发性也很强。加速的时候也是比较有劲的

[操控]

操控还是很顺畅，加速没有顿挫感，驾驶体验很好

[性价比]

从用车成本来说，性价比很不错，但买车的时候没有任何优惠，所以性价比扣掉一颗星