0焦虑性能版

[最满意]

优秀的整体表现，源自内外的整体协调与均衡，先进但不张扬，有实力但不黩武！也许是自己上了年纪，不再希望自己的爱车有多张扬。 ① 精准的设计理念 定名“咖啡”系列，意味着偏向于生活情趣的产品定位，围绕生活情趣的行进、休闲、商务、远行等等用车场景，也让整车为车主生活增色不少。当然，在中国定名“咖啡”系列，也的确有点不合时宜！ ② 内敛刚毅的形象 出色但不出格的外观设计，宽大的车身，低调的车头，像一个30岁左右有力量但不张扬的男性！ ③ 响应精准的操控 中型SUV，1.5T，看似威猛先生，但操控敏捷精准，让车主信心满满。 ④ 具备背书的安全感 基于vv系列的架构，欧洲ENCAP5星……以及强大的刚性数据，安全是当下永恒的主题。 ⑤ 丰富的智能配置 新时代新能源车新的用车要求，即是智能化的召唤，又是安全性的体现，更是面向未来的要求！全车从驾驶到乘坐，一系列丰富的智能和舒适配置，对得起wey高端品牌的定位。

[不满意]

细节是魔鬼，国产神车已经实现了质的提升,但是希望后排可以增加加热通风的 选项

[外观]

车的造型帅气，适合年轻人 车身做工：车身做工可以用用料扎实来感受，从一个侧面可见一斑：摩卡DP的门，非常重而且厚！ 腰线设计：犹如人的腰部曲线承载一人形象整体感关键一样，摩卡的腰线展示了摩卡dp的力量感，而角度需要从正面往后看。 车尾造型：车尾依旧靠它竖纹灯组来识别，以及高位刹车灯！ 车头造型：车头？看图！仁者见仁智者见智，我喜欢！

[内饰]

这款车是老婆开，所以选了紫色内饰，洋气的很！ 摩卡内饰体现三个方面的高级感： ① 大量的皮质，从中控台到座椅、到门面； ② 整车的氛围灯系统，而且与车辆周边警示联动； ③内饰清爽，简约但不简单 空调效果：空调总体表现一般，但够用，制冷优于制热，这与油车截然相反！ 前部出风口完备，二排有点吝啬 PM2.5过滤效果：效果很好，香氛给力，隐约的感觉。 座椅通风：主副驾驶支持通风，从屁股往上吹，三档！

[空间]

☆ 空间设计亮点：空间的亮点总体遵循新能源车当当下潮流，各种小空间很多 乘坐空间：主副驾容纳我一个180身高180斤重的大男人没有压力，头部空间调整范围很大。腿部空间宽裕，且前后调节对后座影响不大。 第二排空间：第二排空间不小，我坐后排顶部还有2拳。横向三个大人绰绰有余！后排座椅高度个人觉得略低。 后备厢容积：后备箱中规中矩，因为掀背设计，后备箱相对于同级别车小点。 车内储物能力：储蓄绝对够用！大车必然不会在这种小空间细节上吝啬。

[舒适]

空间够大，满载的情况下体验感也不错，35公里行程整体不算特别累。

[油耗]

这款车油耗还行。

[动力]

油门灵敏度不错，很跟脚 起步/加速动力：起步和加速响应及时，无论是亏电状态还是满电都是如此。半坡起步稳健，没有滞后感。 跑高速：摩卡DP的动力不光体现在加速时候，动力储备做的也不错，在120以上还想超速时依旧可以得到较好的动力输出，我试过一把超车，从110-145，非常快！大概在130左右发动机介入。

[操控]

高速巡航时，低于等于120且有电时，全部用电驱动，驾驶平稳！ 方向盘轻重：方向盘轻盈，高速略微阻尼加大，但基本都可以一手操作，对女性很友好！ 刹车灵敏性：刹车前段松后端紧，制动表现正常！没有可圈可点的地方。

[四驱]

弯路/并线稳定性：我的是无电悬车辆，个人觉得转弯侧倾感觉比较明显，特别是速度60以上，低速状态良好。

[性价比]

我花了2个月的功课后，在对比了所有国产混动车型后选择了它！ 目前我认为选择是正确的，丰富的配置与安全保障，充分的使用场景考虑，物有所值！ 购车优惠：我在杭州购买，31.5万裸车，算上乱七八糟补贴（政府、长城、经销商三个级别）最后30.7拿下。目前只接受了一次5000公里首保，花费0元，各种接待手续和服务都比较OK，信息提醒也充分！ 保养项目：因为新车，目前还只做了首保。更换了机油、检查了整个系统。售后在湖州元信做的，点赞！ 售后服务：选择的杭州滨鹏wey，从接触到购车，全部点赞！目前把销售当朋友来处了！ 品牌评价：讲真，WEY 摩卡DP真心不错，希望越来越好吧 故障维修：尚未发生过，无法测评。 销售态度：从目前看，很好！

[最满意]

1、用车成本超低，提车以来一直都是以电驱动，当纯电车开了，很少用油，所以就提车加满的油就还没加过。目前开了3707公里，充了电395左右，有次在高速上充了10块左右，目前油掉了一半，扣除250公里的话实际上电开了3457公里，平均下来0.114元/公里，不得不说真香。2、告诉NOH智能巡航，以后开告诉超级轻松了，现在告诉基本上都一半多都是它自己来，超级聪明；3、空间足够，大五座妥妥的，坐满5个人也很宽松，尤其是出去玩的时候第二排就比以前的小车舒适多了；4、配置齐全，该有的都有了，可惜不想等，就没有加悬架，也许定价高是不想跟别的车一样动不动都加配置加钱把，但是车主的选择性就低了些，会让部分觉得价格高的人觉得没有性价比。

[不满意]

车机把，确实有点浪费8155的芯片，应用太少就很单一，K歌应该加上，QQ音乐、爱奇艺还是阉割版。

[外观]

我觉得外观好看，辨识度高，前脸虽然比起VV7是要差了些，但是整体是好看的。后面还去贴了车衣，就洗干净了在灯光照射下更亮了，超级新，蓝山蓝的颜色选择的人很多，其实这个主打色就很好看，也适合年龄30 的人，香草兰要偏年轻点，黑色就太稳重了。

[内饰]

内饰科技感、质感、高级感都有，不错，唯一的缺陷就是空调屏反光真的难受，其他什么金属线条反光都不影响驾驶。

[空间]

空间妥妥的，后面坐3个人也很轻松，后排放到也可以当个小床，但是缺点也很让人焦虑，这么大车没法6/7座，确实有点可惜。

[舒适]

座椅偏硬些，但是还是很舒服，对了了其他几个备选车辆还是略微差点。减震没法说的很专业，走小路或者乡间小道，已经很舒适了。音响也赞，很喜欢在车里听歌，马上周董的新歌要来了，正好在摩卡上面试试

[油耗]

超级省，用电0.114元/公里，刚好遇到测了个亏电。在正常的道路，红绿灯不少，中间有一小段堵车，空调24°风速2挡，综合下来显示跑了37.9公里，平均油耗5.2L，已经很给力了。刚开始行驶了2.2公里的时候还吓了一跳，油耗17个，电耗33多，我看电池冲到了15KM，估计是强行冲了下电造成的，后面形式久了就自然而然的降下来，所以整体来说馈电油耗真的不错。

[动力]

以前都不知道什么叫推背感，现在是动不动就要感受一下。

[操控]

方向盘可以选择力度，很轻便，车子虽然大但是好开。

[四驱]

在日常行驶只有轻松，太容易就超速了，所以要注意，动力好了可能分就不够扣了。

[性价比]

每个人的选择不一样嘛，我觉得还是性价比有的，比起其他几个30 的还是可以，毕竟不用这选配、那选配，基本你要选配的都已经在摩卡上面有了，比起唐又差了些，但是品质好得多，所以综合下来不差。个人观点