当前位置:爱卡汽车> 奥迪> 上汽奥迪> 奥迪Q5 e-tron>2023款 40 e-tron 星耀型 黑武士版
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外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
5.00分
舒适
4.00分
续航
5.00分
动力
4.00分
操控
4.00分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1891142

青铜长老

综合评分4.38
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2023款奥迪Q5 e-tron40 e-tron 星耀型 黑武士版
    购入时间
    2023-04-01
    购车地点
    [四川省]
    裸车价格
    33.15万 (厂商指导价 33.15万)
    续航里程
    2.5km
    爱车简评

    如果和自家的燃油车相比,又没有购置税,使用起来还省钱,还不用怎么保养,性价比就显得挺高的。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    最满意的地方依然还是在传统品牌最擅长的地方,那就是底盘质感,如果只是静态的看一看坐一坐,你可能体会不到这些,但是只要开起来,就会感觉到机械部分是非常优质的,整个车开起来非常顺,顺心、顺手、顺脚,在开车这件事上挑不出大毛病就是他最大的优点。
    [不满意]
    不满意的是电耗太高了,续航非常不够,稍远一点的长途就有续航焦虑,在高速充电的速度也不太快,如果赶时间就麻烦了。
    [外观]
    外形设计还是比较大气硬朗的,毕竟尺寸都不小,整个车身也比较圆润,车头也是圆鼓鼓的,捂住车标,别人以为会有一个大心脏,传统豪华品牌的电动车开在路上,回头率还是挺高的,可能大家也比较稀奇吧。 车头造型 电动版的Q5的进气格栅是全封闭的那种,感觉有一点多余。
    [内饰]
    内饰只能说中规中矩,豪华感还不够,做工和用料还不错
    [续航]
    续航水平在同级别没有优势,不知是我驾驶风格比较激烈的原因,还是电耗本是如此,城市里面开着能耗也降不下来。充电的速度也比较一般,确实比不过同价位的特斯拉、比亚迪。
    [空间]
    第1排第2排的空间是非常大的,和我之前试驾过的ID6差不太多,但是第3排就非常局促了,坐成年人会很难受,指定腿会顶着第2排的座椅,同时如果第3排坐人的话,后备箱将非常的小,但是如果第3排放倒的话后备箱就非常大了。还有横向宽度、高度这些都没有问题。
    [舒适]
    如果要说动力有多强,那也算不上,绝对的动力数据在新能源汽车当中并不占优势,只是电动车的动力响应非常快,没有涡轮延迟,电费太便宜舍得踩油门,所以在城市中开着红绿灯起步依然能拔得头筹,应该算动力还不弱。方向盘的指向比较精准,转向手感很好,底盘很有质感,过颠簸路带的弹跳很有韧劲,也具有大家所说的那种厚重感。整个在机械层面的表现还是非常值得的。
    [动力]
    动力十足 推背感十足
    [性价比]
    性价比这得看跟谁比,如果和国产的新能源相比,那就属于哪壶不开提哪壶,性价比将会很低。但是如果和自家的燃油车相比,又没有购置税,使用起来还省钱,还不用怎么保养,性价比就显得挺高的。
    0 +1
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