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Plus 510 乐享版

加关注

外观: 4.50分

内饰: 4.50分

空间: 5.00分

舒适: 4.50分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1958232
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款AION Y PlusPlus 510 乐享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 12.18万)

续航里程: 450km

爱车简评

综合的比较下来，我觉得内饰风格挺不错的，挺简约的，中控操作起来还是很丝滑，功能也是比较多，听说可以用来外接游戏手柄玩游戏，还不知道真的假的。

爱车评价

[动力]: 虽然说是一辆电车，但是它的手感还是蛮不错的，开着挺舒服的，加速比较平滑，没有那种顿挫感，还有就是它的能量回收也挺不错的。

0 +1

: xuser1958232
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款AION Y PlusPlus 510 乐享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 12.18万)

续航里程: 450km

爱车简评

加速感受还不错，和之前开的燃油车差不多，厂家可能对这个车的定位就是家庭用车，所以功率虽然有150KW但是扭拒只有220，开起来的感受还是不错。

爱车评价

[动力]: 驾驶感受：我平时方向盘的设顶都是运动，太轻了不太习惯，虽然比较满意但是还是有槽点，之前一直开的马自达CX5我看一下这两个车的车身数据长宽高都差不多，但是感觉完全不一样，埃安虽然是电车重心更低安说应该超控性更好，但是真的跑起来完全不一样，马自达的调校确实很厉害把一个SUV调得和轿车的操控差不多，在路上可以随心所欲，极限很高，而埃安底盘的地盘真的很一般直线还可以治要有弯道就感觉减震拉不住车身，感觉要翻车，所以埃安不适合激烈驾驶，既然家用车就慢慢开吧。

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