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第4代冠军版 1.5L 手动豪华型

2023款第4代冠军版 1.5L 手动豪华型

综合评分：4.81分

平均油耗：6.6L

厂商指导价：6.99万

发表口碑 我的口碑
外观
4.00分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1958370

三星会员

综合评分4.75
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-06
    购入信息
    爱车车型
    2023款帝豪第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
    购入时间
    2023-06-01
    购车地点
    陕西渭南佳润汽车销售服务有限公司 [陕西省]
    裸车价格
    7万 (厂商指导价 6.99万)
    当前油耗
    6.6L/100km
    爱车简评

    后排座椅中间凸起，肯定是没有最好啦；在档把这个前面有上下双层的小储物格，好贴心的设计呀，可以放钥匙、可以放手机，位置明显更不用的担心忘记拿或者啥情况，我这种经常爱忘事爱忘东西太好用了。

    爱车评价
    [最满意]
    这车真的是从哪个角度都感觉好看，就是人家说的360无死角，可能单拿出某一个地方不是特别出彩的，综合在一辆车上反而有了不一样的感受！前面格栅内采用竖向设计，镀铬装饰非常精致，而且两侧灯组里有LED日间行车灯，一般十来万汽车才有的，吉利也给安排了！车尾更是用的流行的贯穿式设计，离着几十米也能远远的看到它，这种设计就格外的显眼！轮毂16寸的，尺寸不算很大，但还挺协调的，造型也是我比较爱的哪一款，反正就是各个地方吧我都很喜欢，怎么看都觉得不错。
    [不满意]
    我不满意的是座椅用仿皮材质包的，坐上去有点点发硬，还有豪华型里面是没有天窗的，按说紧凑型轿车有天窗的不多，但吉利这款车中高配都是有小天窗的，还是电动的，但只有我这个没有。
    [外观]
    我不喜欢那种圆润风设计，我喜欢新一代帝豪这种运动硬朗的设计，时尚帅气，男生开可以女生开也协调，外观设计其实是很大的加分项，如果弄得不好第一印象就完了。
    [内饰]
    前面中控台层次分明，设计上没问题，就是座椅用料比较平常，仿皮的怎么也赶不上真皮座椅好，而且如果不弄坐垫其实磨损会比较快。
    [空间]
    前面如果上面有小天窗，我感觉会有更舒服的驾驶感受的，后排座椅空间还不错，前后距离对我174的身高来说是有多余位置的，不会顶到腿； 后备厢容积：后备箱我用它放备用工具，因为经常出去跟一下工程进度，所以有些常用的工具我会带着，后备箱容量够用也不用占据前面座椅空间，这就可以啦。
    [舒适]
    车内显得挺高端的，还有空调口造型一整个下来，都感觉空调格外凉快。
    [油耗]
    夏天一到油耗是高了点，春秋天其实油耗也能在6.7L吧，这不一开空调平均油耗上了0.2L，但这样也比同级车强，我看有的轿车油耗都赶上SUV油耗了。
    [动力]
    速度拉升还挺线性的，油门踩深点动力也很充沛，平常起步都很快，后备箱我还拉着东西呢也没说起步慢吞吞的感觉，城市代步最合适了。
    [操控]
    驾驶动力偏平顺，开起来稳稳的比较舒服，市区车速60-80之间吧，1.5L自吸发动机最合适，像四代帝豪的动力就是为了市区代步来使用的，我感觉挺好。
    [性价比]
    辆车好看有时候会随着审美改变而改变，但奇怪是这辆车近一年时间下来我还是感觉它好看，这就是和简洁大气的设计风格有关了，不是什么车都能做到的。
    0 +1
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    xuser1958370

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-06
      购入信息
      爱车车型
      2023款帝豪第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
      购入时间
      2023-05-01
      购车地点
      [重庆市]
      裸车价格
      7万 (厂商指导价 6.99万)
      当前油耗
      6.6L/100km
      爱车简评

      我对吉利第4代帝豪就是这种感受，不算特别耀眼的设计但是有着自己的风格，看到真车的时候就觉得这是我以后会买的车型，刚好也是我老爸推荐汽车，可以说它让我们一家人都很喜欢！

      爱车评价
      [最满意]
      最打动我的是外观设计，我自己是做服装这块，算是有些自己的审美吧，我一直觉得设计不是要多么复杂才高级，有时候简简单单的反而能体现高大上，吉利4代冠军版帝豪从它们到店我就第一时间去看车了而且就在第二天我直接付款提车，根本就没有犹豫，我愿意买它的原因有一半多都是因为差不多价位下它设计最让我满意！前脸保持原来“能量音弦”样式进气格栅，直瀑式镀铬饰条还是内凹设计，立体感特别强，再有保留的腰线也是我喜欢的，我觉得这辆车之所以看着不小气就是因为腰线搭配，看起来运动感很强。
      [不满意]
      中央地台部分有隆起，高度大概有个几厘米吧，车内偶尔的满载可以，要是中间经常坐人肯定要考虑脚底；再就是因为版本的原因，缺少360度全景影像，我虽说不是第一辆车但还是挺希望有这个配置的。
      [外观]
      可以渐变式点亮的尾灯有了高级感，贯穿式造型虽然是延续之前的但不得不说是真的有辨识度，腰线也是贯穿设计，从前车头到尾灯后高前矮带着俯冲感。
      [内饰]
      对我而言悬浮式中控屏是内饰的亮点，我看以前好多车的屏幕不管大小都是嵌入中控台的，一看和十几年前设计风格似的，悬浮式的更大气。
      [空间]
      按照我自己开车的要求空间当然是很宽敞的，我都是上下班开它，所以也都在主驾驶位置，头顶部分有三指多的空间，我是178的身高，后排就是地台有隆起其他没问题。车内不少的储物空间呢，隐藏的像扶手箱手套箱这种，不想被看到的可以放在这里，但是前面还有专门可以放手机钥匙的地方，上下双层设计的挺好。
      [油耗]
      油耗我也不是很确定毕竟上手也没几天，现在是百公里6.6-6.8L之间，不同情况有高有低吧，以后磨合上三个月我再确定一下最终油耗。
      [动力]
      试驾的时候就觉得它动力不错，1.5L自然吸气发动机动力响应快，起步提速并不拖沓，我觉得市里限速范围内想要开的舒服这车可以。
      [操控]
      我开这辆车也是从紧张慢慢到现在很随心的，这个时间段很短，大概一个多星期就适应了，而且操控性很适合我这样的新手。
      [性价比]
      买车肯定还是像我这样上市之前了解好，活动力度是一方面也有一些专属赠品的，所以我觉得自己买的刚好的时间，性价比最高的时候拿下。
      0 +1
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