2.0L 尊贵版LUX

[最满意]

最满意的地方就是它的外观了，轮毂设计非常的巧妙，而且车身线条感非常的足。主要是现代的省油技术比较成熟，在家用方面比较经济，而且沐飒的价格也很公道。 我觉得性价比还是挺可靠的，我喜欢家人也喜欢，那就比较完美了，最起码得到了家人的支持，我个人也是很开心的，我们在选车时就比较注重汽车的口碑，考虑到了长远的需求，选了空间大还省油的它。

[不满意]

平时在市区内行驶密封性还不错，一旦在高速上车子跑起来，就会听到胎噪。可能我对这个做工材质的要求有点苛刻了吧，车内整体的设计也就马马虎虎。我觉得他的缺点就是他的反应太慢了，有时候你想叫醒他，他就会装死，反应迟钝。

[外观]

观很好看有没有，特别是前后的设计相互呼应，简直不要太好看了好吧。外观设计我还是比较的喜欢的，特别是前脸的设计还是非常有辨识度的。看着那硕大的车头，我整个人都呆住了，太吸引人了，太拉风了。

[内饰]

车内虽然没有太强的科技感，不过让人感觉很温馨。车内完全是按照家用风格来设计的，看着都挺顺眼。内饰看起来非常的豪华感，氛围灯的效果非常的丰富。

[空间]

承载空间方面挺可以的，我觉得已经非常不错了。空间比想象中的要大一些，绝对是一个很好的选择，如果家里有二胎，那就更好了。

[舒适]

这款车的尺寸虽然不是最优秀的，但坐在车内的感觉很好。

[油耗]

油耗不高，基本上也就8个油左右还是很惊喜的。确实比较省油，目前才8L左右，现代的省油技术还是挺不错的。从油耗表上看，油耗是7.5升，不知道是不是真的，不过我对油耗还是比较满意的。从油耗表上看，油耗是7.5升，不知道是不是真的，不过我对油耗还是比较满意的。

[动力]

动力是挺足的，至少我们家门口那个很多车都不喜欢的大坡就可以完美的上去。

[操控]

跑高速动力就比较一般了，跑到120码转速就已经去到了2000多转，再往后的提速反应没有那么畅快灵敏。

[四驱]

一开始的时候动力并不是很足，好在中段的加速能力还算不错。

[性价比]

它是一款性价比特别高的车，车子的发动机性能也很不错。性价比方面我很满意，总体来看，这也是一款实力均衡的车子。

[最满意]

去附近那家门店的试驾车还挺新的，说它九九成新一点也不为过。最满意的一点是它的配置，不仅安全配置丰富，而且辅助驾驶的配置也很实用。

[不满意]

油耗我看了一眼，有些吓了我一大跳。仪表显示综合油耗10.1升，不知道是不是因为它是试驾车的缘故，很多人都开它，亦或者是它经常低速行驶才导致这个水平的，总之如果它以后一直是这个油耗我可有些吃不消。

[外观]

沐飒的外观看起来很大气，超大面积的中网非常的有科技感。车灯看起来也挺犀利的。尾灯的设计我觉得很特别，辨识度还挺高的。整个外观很有排面，看着就十分顺眼，车身不仅拥有一定的经典设计，还加入了很有年轻感的创意。

[内饰]

内饰的做工极为精细，在很多地方都进行了柔软材质包裹，摸起来特别舒适。中控区域的设计我觉得很有未来感，看起来视觉效果不错。内饰的做工和用料都是非常用心和精致的，整体的设计风格也是符合我的气质和审美，不过它的隔音效果不是很好。

[空间]

车里的空间表现真心不错，乘坐起来很舒适。座椅的靠背也比较贴合人体，乘坐的时候没有任何的不适感。它的轴距也很大，这就为前后排座椅宽大的腿部空间创造了一定的条件。空间简直没得说，够宽、够长，后备箱内部没有异常的凸起，保证了后备箱的储物能力。

[舒适]

新车乘坐感受不错，空间很宽大，座椅很舒适。

[油耗]

油耗水平反正我是不太了解，从试驾车上的数据来看，如果百公里平均油耗10.1升我是肯定接受不了的。不过也可能是试驾的人多，每个人的开车习惯不一样，或者经常低速行驶导致的。结合城市和高速行驶条件，百公里油耗不高，在道路上开起来不管是堵车还是夏天开空调都不需要太担心油耗。

[动力]

沐飒开起来手感挺好的，方向盘转动起来很省力气，油门与刹车使用起来也没有丝毫的生涩感。

[操控]

动力充足，爬坡的时候稳定，操作也简单，适合新手。

[四驱]

它的底盘我感觉挺稳的，行驶起来比较有质感。

[性价比]

价格方面我觉得它还算有诚意，店里的销售也很会来事，看出来我还想多要一些优惠，也爽快的答应我了，承诺如果我定车可以多送我一台行车记录仪。性价比是比较高的，作为家用车来说非常合适，而且后期的费用也不是很高，每个月的用车成本也不会很高。