朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
途岳12.59万起
大众ID.312.99万起
ID.4 X15.99万起
途安16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特新能源23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L新能源26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
大众ID.NEXT未上市
途观未上市
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.49万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳L19.89万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
一汽-大众ID.7 VIZZION22.78万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon(进口)34.80万起
途锐58.78万起
途锐新能源67.98万起
高尔夫(进口)暂无
途安(海外)暂无
大众ID.5暂无
Taigo暂无
Virtus暂无
Tiguan暂无
尚酷暂无
甲壳虫暂无
Golf R暂无
甲壳虫敞篷暂无
Taos暂无
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
迈特威暂无
Milano未上市
Transporter未上市
大众California未上市
I.D.BUGGY未上市
大众ID.3(海外)未上市
BlueSport未上市
大众ID.LIFE未上市
大众ID.2未上市
大众ID.CODE未上市
T-Prime未上市
ID. GTI未上市
Nivus未上市
ID. ROOMZZ未上市
Nils未上市
C COUPE未上市
大众 UP未上市
Cross Coupe未上市
TAIGUN 概念车未上市
POLO(海外)未上市
Jetta未上市
XL未上市
Crafter未上市
Passat未上市
大众XL1未上市
开迪(进口)未上市
大众MOIA未上市
大众I.D. Crozz未上市
sport coupe未上市
大众I.D.未上市
T-Cross(海外)未上市
大众Atlas未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:一汽-大众CC
来自于:大众CC论坛 作者:checkcc
保养过后,感觉车更加顺滑来自于:大众CC论坛 作者:checkcc
而且由于0W40比较粘,之前烧机油的情况也得到了改善,并且在怠速或起步时的轻微抖动也消失了,很好来自于:大众CC论坛 作者:玉树临空
6、保养不便宜,神车一贯下刀够狠。来自于:大众CC论坛 作者:wjhhh
手机照的将就看哈。到4S店说做2保,服务顾问打出的单子就有这个144大洋的发动机清洗剂,说是带T的发动机在他们哪儿都用。。。嘉实多0W-40机油4L+1L=590;机油格=107 发动机清洗剂=144 。来自于:大众CC论坛 作者:zhangjingi
二保做完了花费1025大元。。。机油是美孚。。上图。。 工时费收了250元 机油4L 470/桶 机油1L 120/桶 机虑 103/个 空调滤好像是60多 油底放油螺丝 15/个 应为空滤是KN就没换。 全合成高端机油 机油备件号: LN 052 167 V1040 粘度:0W-40 原产地:美国 进口商:美孚(中国)投资有限公司 厂家代码:4NK 不都说顶级机油是嘉实多么? 我之前用的是灰壳行货用了5500公里放了做的这次二保 车开出来感觉跟以前灰壳不一样。。。感觉是比灰壳好似的。。不晓得是不是心理作用。。还是5500公里的灰壳已经衰减的不行。。来自于:大众CC论坛 作者:shushi123
结算单懒得拍照了,直接打上来。 保养做的项目为以下: 换机油机滤换油底螺丝汽油添加剂检查节气门清洗节流阀体 配用材料: 机油机滤 79.74 汽油添加剂 47 全合成机油1L 78.72 全合成机油4L 5W-30 292.36 油底螺丝 10.02 化油器清洗剂 15 实收材料费 522.84 应收工时费 800 实收工时费 640 合计费用 1163 4S说节气门积碳多,建议清洗,多了300多,其实大部分是工时费。比原来的预计840多了不少。来自于:大众CC论坛 作者:贪吃蛇
昨天,去做2保。 里程:13450km。保养内容及价格:机油,用了4s最好的美孚一号0w40。 5升, 590 机滤;油底螺丝,空气滤芯, 原厂配件, 158.71 工时费: 270 打七折 189 保养合计:937.71 。
交流几个想法: 1. 看了blong2同学diy保养的帖子,再看看4s保养的价格,真是想自己出去保养。可又担心脱保以后,万一dsg出问题咋整。 纠结啊~~~ 2. 一汽大众要求每2万换火花塞,这个是否真有必要呢。进口2.0t的,4万才换呀。 3. 各位有没有觉的cc风噪太大是因为车门密封不好呢? 我想自己买点3m胶条把车门缝隙加固密封一下。 以上问题,欢迎讨论。
来自于:大众CC论坛 作者:bemicoo
今年3月提车,因为出差等原因行驶里程增长很慢,行驶到4200KM,也正好3个月,所以来到SSSS进行首保。 项目:1.清理发动机舱;2.前后轮胎互换并调整胎压;3.补充防冻液;4.拆卸并清理空滤(因为首保不包含更换,所以只清理了下);5.更换0W-40美孚全合成机油,换机油前添加了清洁剂;6.更换机滤。 费用一共¥688,本来首保是免费的,但免费的机油对CC来说完全是粗粮,所以加了¥408更换为0W-40的美孚全合成和280的机油清洗剂,因为更换的机油跟原来的不一样了!~另外有个小插曲,大家也应该注意,cc的机油用量为4.5L,需要一个4L装和一个1L装,但备件库的小朋友没有看仔细,给我的1L装是壳牌0W-40的,因为都是一汽大众灌装包装,所以只有从瓶盖的颜色和标签上的产地可以分辨,幸亏我当时看的比较仔细,后来售后工作人员告诉我,只有第一批是壳牌的,以后的都是美孚了,给我的那个1L装是最后一瓶了!~ 最后表扬一下太原志国星ssss的售后服务,该有的项目一样不少,维修的小师傅竟然还帮我从轮胎缝里扣小石子。~家里的甲壳虫在进口大众也没享受过这么好的服务!~赞一个!~ PS:过程中向售后人员确认了2011款cc的副车架确实从铝合金减配到了铁的!~鄙视一下一汽大众!~所以说买车还是买第一批的好。来自于:大众CC论坛 作者:bailey666
车子提回来是LP开的,平时就接送小孩用,开得少,5个月了才3200多公里,忍不住了,今天去把首保做掉了。。。首保免费机油号称全合成,其实就是奥迪大众专用油,5W30的,是半合成机油。。。如果肯自己掏钱给你用嘉实多尊护5W30全合成机油,跟抢钱没什么两样。。。严重鄙视之!册那哥就是不掏钱,有免费的就用免费的,开个5000公里或者半年自己换油,打算用灰壳5W40。。。来自于:大众CC论坛 作者:rhb1973
去年8月底提的车,到现在满7个月了,整整跑了10000公里。 上午去做了二保,按照SSSS的说法,要换机油、机滤、火花塞、还要清洗个什么,没听清楚,总费用共一千八左右。 我就问这些都是必须做的吗?客服结结巴巴的说有的是建议做的, 最后只换了机油机滤,还强行卖给我一瓶G17。