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T-ROC探歌15.89万起
探岳GTE24.29万起
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：大众CC论坛 作者：不知道怎么表耐j
来自于： 作者：carowners118
来自于：大众CC论坛 作者：在身边在我身边
来自于：大众CC论坛 作者：兴义你是
来自于：大众CC论坛 作者：捉迷藏的妖妖
京公网安备 11010102004670号
来自于：大众CC论坛 作者：不知道怎么表耐j
3.0的动力感觉有点肉肉的感觉来自于：大众CC论坛 作者：不知道怎么表耐j
推背感也不是太强烈来自于：大众CC论坛 作者：不知道怎么表耐j
加速更加直接，动力输出更加线性来自于： 作者：carowners118
这辆cc装备了大众的2.0Tsi发动机，最大输出功率为147kw/5100-6000rpm，最大扭矩为280nm/1700-5000rpm，实际驾驶中这款发动机的动力表现是非常强劲的。来自于： 作者：carowners118
起步、加速油门变的更加的轻便，动力的响应更加的积极，加速感更加的持续线性来自于：大众CC论坛 作者：在身边在我身边
营造的加速感受非常好，虽然147kw和280nm在这个级别已经轻松被超越，但是在01上能跑赢这对搭档的还真不多！！来自于：大众CC论坛 作者：兴义你是
动力对我来说是相当的够用了来自于：大众CC论坛 作者：兴义你是
动力就出来了，提速也很快来自于：大众CC论坛 作者：兴义你是
起步就很平稳顺畅来自于：大众CC论坛 作者：捉迷藏的妖妖
动力：一般模式动力不软不硬够用，加到S档，推背感强烈，起步秒大多数车没问题，动力输出畅快。总体来说动力比较满意，家用，上班毫无压力