朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
途岳12.59万起
大众ID.312.99万起
ID.4 X15.99万起
途安16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特新能源23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L新能源26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
大众ID.NEXT未上市
途观未上市
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.49万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳L19.89万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
一汽-大众ID.7 VIZZION22.78万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon(进口)34.80万起
途锐58.78万起
途锐新能源67.98万起
高尔夫(进口)暂无
途安(海外)暂无
大众ID.5暂无
Taigo暂无
Virtus暂无
Tiguan暂无
尚酷暂无
甲壳虫暂无
Golf R暂无
甲壳虫敞篷暂无
Taos暂无
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
迈特威暂无
Milano未上市
Transporter未上市
大众California未上市
I.D.BUGGY未上市
大众ID.3(海外)未上市
BlueSport未上市
大众ID.LIFE未上市
大众ID.2未上市
大众ID.CODE未上市
T-Prime未上市
ID. GTI未上市
Nivus未上市
ID. ROOMZZ未上市
Nils未上市
C COUPE未上市
大众 UP未上市
Cross Coupe未上市
TAIGUN 概念车未上市
POLO(海外)未上市
Jetta未上市
XL未上市
Crafter未上市
Passat未上市
大众XL1未上市
开迪(进口)未上市
大众MOIA未上市
大众I.D. Crozz未上市
sport coupe未上市
大众I.D.未上市
T-Cross(海外)未上市
大众Atlas未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:一汽-大众CC
来自于:大众CC论坛 作者:不知道怎么表耐j
3.0的动力感觉有点肉肉的感觉来自于:大众CC论坛 作者:不知道怎么表耐j
推背感也不是太强烈来自于:大众CC论坛 作者:不知道怎么表耐j
加速更加直接,动力输出更加线性来自于: 作者:carowners118
这辆cc装备了大众的2.0Tsi发动机,最大输出功率为147kw/5100-6000rpm,最大扭矩为280nm/1700-5000rpm,实际驾驶中这款发动机的动力表现是非常强劲的。来自于: 作者:carowners118
起步、加速油门变的更加的轻便,动力的响应更加的积极,加速感更加的持续线性来自于:大众CC论坛 作者:在身边在我身边
营造的加速感受非常好,虽然147kw和280nm在这个级别已经轻松被超越,但是在01上能跑赢这对搭档的还真不多!!来自于:大众CC论坛 作者:兴义你是
动力对我来说是相当的够用了来自于:大众CC论坛 作者:兴义你是
动力就出来了,提速也很快来自于:大众CC论坛 作者:兴义你是
起步就很平稳顺畅来自于:大众CC论坛 作者:捉迷藏的妖妖
动力:一般模式动力不软不硬够用,加到S档,推背感强烈,起步秒大多数车没问题,动力输出畅快。总体来说动力比较满意,家用,上班毫无压力