斯巴鲁怎么样?_斯巴鲁汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 10周年纪念版 2.4L 手动版	6挡MT	31.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 10周年纪念版 2.4L 自动版EyeSight	6挡AT	34.08万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 2.4L 手动版	6挡MT	30.88万	8.0L/100Km	4.06分	我也要发口碑
2022款 2.4L 自动版EyeSight	6挡AT	33.08万	暂无	暂无	我也要发口碑

斯巴鲁斯巴鲁BRZ口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意动力操控外观内饰空间舒适油耗性价比

: 方向感Up
支柱会员

综合评分4.00

动力

4
操控

5
外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

3
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款斯巴鲁BRZ2.0i 手动type-RS版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 27.38万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 赛车

爱车简评

众所周知BRZ和86是同一平台下的产物，大多数人都熟知86，而不太了解BRZ，但我就是喜欢斯巴鲁这个牌子，所以再三思考之下选择了BRZ，也有一部分原因是机缘巧合找到了一台有缘份的车。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 标准的跑车设计，全新体验，方向精准，底盘扎实，避震响应积极。

[不满意]: 车身异响较多，座椅安全带纽扣，右后侧异响持续。

[动力]: 2.0自吸能够达到147kW/205N.m，百公里加速7.6s左右，对于我不求极速但求驾驶感的需求完全够用，只是如果想实现高速漂移动力会有点不够用。

[操控]: 方向敏感，油门敏感，避震器回弹敏感，尾巴敏感，突破后轮抓地力极限很容易，这是一把双刃剑，容易失控，又很有乐趣。刹车比较软，需要有提前预期，如有必要采用联合制动，保持车距，提前刹车等主动安全措施来降低风险。

[外观]: 虽然是跑车风格，但务实不张扬，外观比较低调，重内在驾驶感受，是我的风格。前后灯组设计都非常犀利有个性，而且还有点漫威风的感觉~ 另外，这大尾翼，不论是颜色还是样子，都太性感~

[内饰]: 超出预期，真皮、红线、碳纤维、alcantara材料等综合搭配完美，很多人说内饰差，我不觉得，我反正是很满意！

[空间]: 小蓝是4座车，应急的时候4大人也是可以的，储物空间不少，后备箱够大，能放两个轮毂，一个大工具包，一个中大千斤顶，这对一台跑车来说已够用了，很完美！

[舒适]: 虽然不如家用车舒服，倒是远远超出预期，高速2小时是可以忍受的，但堵车时手动挡真的很折磨人，脚麻、腿酸、脚底板疼，真没心思听音乐聊天哈~

[油耗]: 2.0排量，持续高转速驾驶，9个以下的油耗合情合理。日常上下班开，偶尔下赛道豁一豁，还算可以承受。

[性价比]: 可以低成本漂移，在这个价位的跑车，你好像没得选吧！也许它的性价比不是很高，但谁让它深得本姐姐宠幸呢！就一个字“千金难买我乐意” 众所周知BRZ和86是同一平台下的产物，大多数人都熟知86，而不太了解BRZ，但我就是喜欢斯巴鲁这个牌子，所以再三思考之下选择了BRZ，也有一部分原因是机缘巧合找到了一台有缘份的车。大家都知道此车在去年中旬左右就已停售了，只能买二手，所以多方打听了N个月后终于找到了心仪的手动蓝，而且还是赛道版，遂果断买之。刚看到实车的时候真是欣喜若狂，正是我喜欢的样子和颜色，而且保养得非常好，跟新的一样，看得出原车主是爱车之人，各种精心照顾，我很庆幸能够拥有它，也许这就是缘份吧。能够在这个时候圆了我的赛车梦，很激动也很满意！说到驾驶乐趣，本人比较热衷人车交流，喜欢漂移，也结合了成本和斯巴鲁情节等诸多因素才最终选定的小蓝，希望BRZ能够实现自己玩车的梦想，在与小蓝的亲密接触中，它就像一位知己，有沟通、有交流、有陌生、有熟悉、有迷惑、有理解，陪伴是真！在今后的日子里有了小蓝的陪伴，相信生活也会变得更加丰富多彩~以后我还会陆续发表游玩、改装作业的！欢迎朋友们多多关注哦~

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: xuser1951273
三星会员

综合评分3.88

动力

4
操控

4
外观

4
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款斯巴鲁BRZ2.4L 手动版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 30.88万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

座椅非常满意，底盘调教也很满意，悬架也都不错，没有明显的不舒服。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 个人开车还是注重操控，这车真是完美匹配我的点，后驱（235匹）+手拨（熟练中）+水平对置（低重心短轴距）+双门四座（拉三个妹子）；目前还没去跑山，但是开了2000公里高速（碰上国庆回老家，提车13天干了2400公里哈哈）确实让我感觉到了BRZ的优势，贴地飞行，点一点油门就可以超车，转向很灵动，变道干净利索，操控真的没得说；路上挑衅的也不少，无所谓啦慢慢开，安全最重要，因为刚上高速就不到100公里就七八起车祸，稳点吧