原创两厢车现代i30能否担起冲量重任

2009-04-14 09:27:29 来源：中国汽车消费网 发布于: 北京

　　北京现代又将多一员大将—现代i30，这款被称为原创两厢车的i30将于09上海车展首发，估计上市日期会在09年下半年。被寄予厚望的i30能否成为北京现代的又一冲量车型，下面我们就来具体剖析一番。

　　现代i30 保留原味风格

　　作为一款两厢车，想要在国内市场立足，时尚的外形加上先进的配置是绝对基础。两厢车的普遍受众群体都是30岁以内的年轻消费者，对于这个年龄群体，时尚个性才能有足够的吸引力。鉴于悦动(参数|询价)车型的成功，国产i30的外部造型设计与欧洲款基本一致，前脸很大的面积被水箱格栅所占据，犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮，同时超越了现代车型保守的传统。从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力，前大灯造型谈不上凶悍但很灵动。i30的前脸与悦动有几分相似，有很大的面积被水箱格栅占据，而这种设计也很有可能成为未来现代汽车的新脸谱。

　　国产现代i30内饰的设计同样令人满意，中控台简约而不简单，主要分为CD音响和空调系统两个功能区，操作方便，按钮布局合理，让人一目了然。在舒适性方面，这款车配备了驾驶员座席高度可调和前排电动车窗。另外在前排扶手箱中还有一处特别设计——USB、iPod以及声音输入接口，让你在旅途中可以轻松的享受音乐。国产现代i30的轴距达到了2.65米，为内部提供了绝对充足的空间。即使前排乘坐较高大的驾驶员，他身后的乘客也不会感到拘束。真皮座椅的包裹性很好并且十分舒适，可以提供足够的侧向支撑。另外，这快车还配备了多项人性化的设计，为消费者提供一个更加舒适的驾驶空间。

　　至于发动机方面，国产后的i30将首次搭载1.6L全新r系列发动机，这将使北京现代在中级车市场的整体竞争力大幅提升。

　　现代i30 预售8-12万元

　　价格绝对是i30能否被消费者接受的重要因素，从北京现代的产品线，我们可以看出，i30应该介于伊兰特与雅绅特之间。在两厢车热销的形势下，各厂商都积极推出两厢车新品，向来走中庸家轿路线的北京现代自然也不能示弱。i30号称是原创两厢车，比其他从三厢车平台打造的两厢车有更多优势，并且国产后会延续欧洲版本的外形及内饰设计，看来北京现代是势在必得。

　　伊兰特悦动自上市以来，就是北京现代的冲量车型，其他车型的销量均属平平，北京现代也感到不能只靠一款车型打天下，引进更具战斗力的两厢车型i30就是最好的选择。有消息称，i30上市之后将取代雅绅特车型，雅绅特售价7.18-10.58万，这样说来，i30预售8-12万元，也不是毫无底气。

　　作为一款中级两厢车，i30的优势还体现在安全配置上，在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中，i30取得了五星的好成绩。现代i30的顶配款则将提供6安全气囊、ABS+EBD、循迹控制系统以及动态稳定控制系统等。看来i30绝对是来者不善，下血本冲销量。

　　i30对手锁定骐达(参数|询价)、两厢福克斯(参数|询价)

　　骐达

　　日韩系车向来是以低价高配、低油耗、性价比为主要卖点。现代i30的车身尺寸为长4245mm、宽1775mm、高1480mm，轴距达到了2650mm，在尺寸方面和伊兰特悦动保持相同，骐达也是一款大空间的两厢车，长、宽、高分别是4205/1695/1540mm，轴距为2600mm。从车身尺寸可以看出i30也是走大空间路线。骐达的低油耗也是热销的重要原因，现在虽然不知道i30是否能在油耗上胜出，但是作为一款韩系车，i30的油耗我们也不必太过担心。

　　福克斯两厢(参数|询价)

　　既然是一款冲销量车型，i30在两厢车市场最大的劲敌应该当属两厢福克斯。走运动路线的两厢福克斯，上市以来一直备受追捧，强劲的动力以及超炫的外形，让无数年轻消费者为其折腰。i30想要超越福克斯，难度可想而知，但从性价比方面来看，i30的低价位以及大空间，会让消费者有种物超所值的感觉。因为两款车各有各的亮点，所以吸引的消费人群也是大不相同，i30最直接的竞争利器只能从低价位入手。

　　通过以上的详细介绍，我们得出结论，i30不失为一款好车，是值得消费者期待的重磅新车，想要在车市有更好的发展前景，低价是必须实行的政策，这样才可能如悦动一般，成为北京现代的又一款顶梁柱车型。

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