在动力方面，L3配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机，这款发动机采用了德国博世电喷管理系统，双顶置凸轮轴16气门机构、无分电器单独点火，最大功率90千瓦/6000转；最大扭矩160牛米/3700-4200转。
变速箱方面，比亚迪L3使用了一台CVT无极变速箱，该无极变速箱带有手动模式，并且拥有“SHIFT LOCK”档位锁，可实现档位锁定，发动机和变速箱的搭配非常完美。也正是因为这台CVT变速箱的加入，使得比亚迪L3的整体档次进一步提升。
悬架方面，比亚迪L3采用了麦弗逊式前悬挂和拖拽臂式半独立后悬挂，后悬挂虽然不是十分先进，但是悬架的调教对于舒适性和操控的影响也是非常大的，期待有早日试驾比亚迪L3的机会，笔者将会和大家分享L3真实的驾乘感受。
总结：自从北京车展上亮相，笔者也一直关注比亚迪的这款全新车系的新车。由现在比亚迪的产品体系来看，F3逐渐在走低端，G3在走中端，而L3将是比亚迪中高端车型里的第一炮。从L3上我们能切实的看到比亚迪的进步，不论做工还是配置。自主品牌的杀手锏现在还是价格，那么您感觉L3上市后多少钱的定价会比较合适呢？
车辆提供：北京浩天海马销售服务店
地址：北京市丰台区莱户营桥南路东
电话：010-63307102 63307109
截止目前丰田已在海外多个市场陆续推出了GR86、GR Supra、GR Yaris和GR Corolla四款车型，而高性能SUV系列车型还仍处于空白阶段。而丰田Gazoo Racing总裁Tomoya Takahashi也于近期表示，公司应该满足那些追求宽敞实用车辆，且不牺牲性能的客户的需求。待品牌旗下首款高性能SUV车型推出后，也将有望继续以进口形式导入国内市场销售。
作者：爱卡汽车
02024-05-22
日前网上车市提前获取了宝马全新Skytop概念车官图，新车计划在5月24日-5月26日Concorso d\'Eleganza Villa d\'Este正式亮相。据悉其全新概念车设计元素与量产车型极为接近，同时也暗示了宝马家族车型的最新外观设计语言，品牌后期车型也有望基于Skytop概念车设计元素所打造。
作者：爱卡汽车
02024-05-22
新车定位中型SUV，有5座和7座可选，搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统，CLTC纯电续航120km。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS，新车配备配备封闭直瀑格栅，下方保留进气口，大灯组与瑞虎9一致；风云T9搭载贯穿式尾灯，点亮后极具辨识度，并配有双边共两出的排气布局则。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行获悉，上汽大通MAXUS大家9超混开启预售，将于5月28日开启交付，长续航版本预售价25.99-33.99万元，超长续航版本预售价26.99-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统，WLTC工况百公里亏电油耗6.5L，CLTC工况综合续航里程1309km。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
1.62万
1.5L 自动舒适版
里程7.00万公里
1.62万
1.5L 自动舒适版
里程7.00万公里
1.00万
1.5L 手动舒适版
里程6.00万公里
1.78万
1.5L 自动舒适版
里程8.00万公里
作者：沈达炜 
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