2011款斯柯达-晶锐 1.6 AT 晶享版
2011款斯柯达-晶锐于不久前悄然上市,此次升级上市的Fabia晶锐升级了部分车型的配置,并同时对价格进行了调整。并新增极富运动气息的酷黑版,共推出8款车型。新车型的整体价格区间从原来的8.19-11.79万元调整为7.89-11.39万元,性价比明显提升,入门车型售价进入了8万元区间,而顶配的晶享版售价则下降了4000元,那么2011款的精锐究竟是什么样子的呢?下面我们就一同来了解下。
【与车身不同色的黑色A柱彰显独特个性】
2011款斯柯达-晶锐并不是一款全新的车型,只是部分车型的配置进行了优化升级。在外观方面与老款车型相比并无明显变化,原用于顶配车型晶享版的8幅条造型15寸铝合金轮毂成为了新的晶灵版的标准配置,并标配车尾倒车雷达。除了这款车型以及新增加的酷黑版运动版以外其它车型在外观方面与老款车型一致。
【后尾翼与双色后视镜】
2011款斯柯达-晶锐是与大众POLP同平台的产品,虽然是一款A0级两厢小型轿车,但是其车身长度达到了3992毫米、轴距为2465毫米、宽度为1642毫米。因此这样一款小车的车内空间丝毫不会落后于目前国内大多数同级别车型,而且采用的空腔注蜡防腐工艺、双面镀锌钢板和无铅阴极电泳技术,大大提升了车辆的防腐性能和耐用度。
【尾灯集成后雾灯 光源非LED】
对于斯柯达-晶锐的造型,一直是大家热议的话题。有些人说晶锐的造型像铃木-雨燕有些人则说选装不同颜色车顶的晶锐像MINI Cooper。实际上,晶锐的造型博采众长,个性与运动才是它追求的风格,这点也是这款小车最大的卖点之一。
【尾门开启关闭很轻松】
斯柯达-晶锐是一款两厢五门的小车,不平庸个性十足,并且实用性非常突出。晶锐相比之下较小的车身在拥挤的城市中可以灵活的穿行,停车时也并不需要三厢车那么大的位置。拉家带口的同时还能装载一些物品,非常适合年轻人以及作为家里的第一辆车。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。