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性价比提升 2011款斯柯达晶锐顶配详解

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斯柯达 晶锐 2011款

    2011款斯柯达-晶锐的前脸极具新一代斯柯达家族特征,其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙。斯柯达-晶锐的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代22mm,47mm。接近4米的车身长度也造就了小车“大块头”的形象。

斯柯达 晶锐 2011款

    尾部设计有镀铬装饰,与前格栅设计相呼应。其楔形的车窗线条形状分明,沿着车身后部逐渐收拢,赋予了整车动感的造型。在外观如此紧凑、精致的同时,斯柯达-晶锐将车内后座头顶净空拉高了约4厘米的距离,创下了同级车中顶部空间的新纪录。

斯柯达 晶锐 2011款

    晶享版标配的多辐条铝合金轮毂造型漂亮,配置韩泰轮胎。斯柯达-晶锐是与大众POLO同平台的车型,采用了和POLO相同的前盘后鼓式刹车,技术成熟。虽然鼓式刹车已经是上个世纪的技术,但是对安全性并没有太大的影响。

斯柯达 晶锐 2011款

    在动力方面,斯柯达-晶锐分别配备了1.4与1.6排量的发动机。其中晶锐1.4车型最大功率和扭矩分别为63Kw/5000和130Nm/3750,而晶锐1.6车型的最大功率和扭矩为77Kw/5000rpm和155Nm/3800rpm。与之相匹配依然是大众经典5速手动挡和6速手自一体变速箱。

    此外,斯柯达-晶锐还配置有领先同级车型的的:“MSR发动机阻力矩控制系统”和“CBC弯道控制系统”,充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶,不因天气而丧失驾驶乐趣。

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