“尊敬的女士们、先生们,今天请允许我向大家隆重介绍宝马全新5系长轴距版”,开场白用这种方式真不是我在装腔作势,对于5系这种行政色彩浓郁的车型,唯有这种严肃而隆重的表达,才不会有失体统。言归正传,刚刚上市的新宝马5系(参数|询价)加长版无论从品牌还是定位角度,无疑是中大型车市场的一颗重磅炸弹,但光看价格是远远不够的,今天我将带你一起走近这个庞然大物。
本次实拍的车型是新宝马5系535Li豪华型,它是宝马公司2010年全新发布的第六代5系车型,目前该车型售价为69.66万元。
● 外观:细节值得品鉴
新宝马5系告别了老款5系有些慵懒的外形,迎来了更加凶悍、冷酷的外表,可与宝马7系(参数|询价)相似度极高的前脸能否仍让人接受还是个未知数。编辑还是比较喜欢45°斜视的感觉,因为只有在这个角度,突起的发动机罩和腰线才会更迷人。
无论是宝马、奔驰还是奥迪,哪怕再大的国际品牌要是不符合中国国情,也只能遭遇滑铁卢,而目前的国情就是无休止的追求舒适和空间上面做文章。
炯炯有神的氙气大灯反映了宝马公司对审美观的全新理解,家族这东西有时候很奇怪,上一代的5系和这一代相比,外形到底是进步了,还是退步了,一句话很难说清楚,总之都是迎合时代潮流吧。
智能降阻进气格栅:在发动机水箱温度过低时,进气格栅将自动关闭,从而在冬天减少热车时间,节省怠速油耗。而当车辆进行高速巡航时,发动机水箱温度适中的状态下,进气格栅会自动打开,减少空气阻力,这对于燃油经济性的提高有帮助。
宝马新5系全系标配氙气大灯,在大灯上的一道“白眉”赋予了前脸更多神韵,另外十个LED灯组的转向灯也从国外车型中保留下来,使用效果和能耗上都要优于普通的卤素灯泡。
新5系轴距加长了140mm,与它的强劲对手奔驰E系幅度相同,而3108mm的实际长度比奔驰E加长后多了94mm,最终的效果怎么样,这里先卖个关子,下面的文章将为您详细解读。
宝马5系只有在535Li行政版和豪华版使用了固特异 Excellence 245/45 R18型号的轮胎,虽然45%的扁平比的确能带来一定的运动效果,可这款十轮辐轮圈实在有些过于低调了。不过不要因此而小看这个轮圈,它其实是在德国宝马公司申请过使用专利的,另外,轮辐之间的小孔也可以更好的提高四轮定位精确度。
鲨鱼鳍式收音天线是宝马家族的徽章式设计,它不仅仅是出于美观的因素,也是出于空气动力学的考虑,当车辆高速行驶时,它可以起到扰乱空气流动的作用,相当于一个扰流片,同时增加了车辆的稳定性,并且能在一定程度上减少空气给后部带来的噪音。
内饰≈Mini版的宝马7系
花5系的价格,买7系的内饰,应该算是件好事,可大面积的照搬和缺乏新意的设计,还是让人感觉厂家是在刻意偷懒。宝马家族的IDrive系统足够惹眼,因为无论是从功能还是美观的角度,都很难找出拒绝它的理由。
新宝马5系的中控台区域划分明显,按键及旋钮的布局照搬宝马7系的设计,稍显凌乱的调节模式需要花些时间适应;宝马特意为535Li设计的银色金属饰板是方向盘的点睛之笔,看起来不像其它车型那么呆板。
IDrive控制系统细节展示
IDrive的操控系统在档把的右侧,无论是正驾驶员还是副驾驶员,都能方便操作,功能上就不必再冗述了,日常娱乐和驾驶信息可以在中控显示屏中清晰可见。
中央扶手细节展示
比起同样是对开式中央扶手箱的奔驰车型,宝马5系的真皮覆盖面积更大、内部空间也更充裕,而且它在扶手箱前部还有开关锁。
● 后排体验:空间充足,娱乐与人性化系统强
高配车型所使用的环境灯
橘红色的环境灯夜晚效果很显档次!这一点它又和同样是德系家族的奔驰E系有所区别,首先一点是环境灯的颜色不同,奔驰采用了橘黄色的氛围灯,其次是环境灯的数量也略有不同,宝马5系比奔驰略多。
有部分人觉得后排这个影音系统有些华而不实,其实能在这个价位区间进行选择的消费者,几乎都怀着“但求最好,不求最实用”的原则。所以依照这个原则来衡量,这套系统无疑是比较实用的。
后部遮阳帘在夏天的时候可以为您遮挡火辣辣的阳光,而当您不想抛头露面的时候,它又可以替您遮挡别人的目光,真可谓一举两得,它可以通过后排扶手上的按钮实现轻松操控。
最重要的环节,也是新5系最值得考验的环节就是后排空间,通过173cm的编辑实际评测,宝马5系十分出色的完成了预定的目标,奢侈的乘坐空间可以让您尽情的“撒花儿”,当然由于是后驱车的缘故,中间的突起依旧无法避免。
● 编辑点评:
看完这篇文章,不知道您是被宝马5系全新的理念所吸引,还是会指责它有些不伦不类。无论如何,60多万的价格和商务车型的定位,早就注定它只能受那些成功人士所青睐,所以对于绝大部分人来说,品头论足一下就可以了,如果您还想了解更多细节,我们还将会在以后的文章里为您深入解析,敬请关注。
内饰与后排细节全面展示
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