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双重乐趣 五款10万元手自一体车型推荐

第 3/3 页:新POLO与B50
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    上海大众:新POLO

    变速箱:6速手自一体

    厂家指导价:10.69万

新Polo 1.6 AT 致酷版

新Polo 1.6 AT 致酷版 新Polo 1.6 AT 致酷版

    一改以往可爱圆润的造型,新POLO采用了家族式前脸设计,棱角分明的五边形大灯显得格外气势,长条形雾灯与大灯形成很好的搭配,五幅铝合金轮毂让飞驰中的POLO格外动感。尾部也有很大变化,红白搭配的尾灯造型十分独特,浑厚的后保险杠又增加了几分稳重。

新Polo 1.6 AT 致酷版

新Polo 1.6 AT 致酷版

    新POLO采用了6速手自一体变速器,合理的价位也成为了喜爱POLO人群的再次选择,不过由于排量较低,在动力方面有待于进一步改善。新款POLO依然搭载EA111系的1.4升和1.6升引擎,与变速器搭配的成熟是它最大的优势。

新Polo文章配图

新Polo文章配图 新Polo文章配图

    在内饰上新POLO的设计很像高尔夫,相似的三幅方向盘与中控台十分大方得体。配置方面,前雾灯、前排侧面安全气囊、倒车雷达、ABS刹车防抱死、EBD制动力分配、CBC弯道稳定性控制都是全系POLO的标准配置,在您的路上为您保驾护航。

    一汽奔腾:B50

    变速箱:6速手自一体

    厂家指导价:10.38万

奔腾B50文章配图

奔腾B50文章配图 奔腾B50文章配图

    介绍了那么多两厢车,下面再来推荐一款三厢车。奔腾B50的外观可谓足够大气,四幅横格栅正是时下流行的风格,风扇式的五幅轮毂增添了十足的活力,成熟稳重的流线充斥着整个车身,中庸的尾灯与尾部设计很好的体现了B50的内敛与低调。

奔腾B50文章配图

奔腾B50文章配图

    B50搭载了一台来自日本爱信的6速手自一体变速器,除了手动模式以外,还有S挡的选项。2011款奔腾B50依然采用老款1.6L的发动机,从另外一个角度来说也说明了这款发动机的成熟。

奔腾B50文章配图

奔腾B50文章配图 奔腾B50文章配图

    奔腾B50内饰采用的是黑色与银色的搭配,四幅方向盘上的多功能键非常实用,在保证良好操控性不变的前提下提高了舒适性。配置方面配备了定速巡航、遥控中控锁、全自动空调系统、电动天窗、以及在国内首次推出的3G版配置,即3G生活——DVD+流媒体娱乐系统,让你在驾驶之余可以享受无限的乐趣。

    介绍了这么多,想必您对手自一体也有了自己的看法,无论是褒是贬,技术人员和我们的愿望始终是一致的,不仅要生产出色的汽车,更加实用与方便也是必不可少的。

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Polo
厂商指导价:9.09-12.49万 级别:小型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资
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