车型四:奥迪A3 1.4T
在售:2010款 Sportback 1.4T舒适型(指导价格:26.80万元)
2010款 Sportback 1.4T豪华型(指导价格:28.90万元)
动力性能往往是这类豪华进口小车最受人关注的看点部分,奥迪A3 1.4T的发动机响应形容为得心应手,1500转开始的峰值扭矩平台意味着只要车辆动起来几乎就一直在享受220N?m的激情释放,性能指标虽不暴力,但也足以让驾驶者产生充分的驾驶快感,92KW的最大功率也是够用的,官方0-100Km/h加速9.5秒。奥迪A3与高尔夫6等车型所搭载的1.4TSI发动机虽然在硬件上一样,但A3 Sportback所搭载的发动机在动力调教上与国产车型相比却并不一样,最大功率从96kw调低到92kw,转速仍然是5000rpm,最大扭矩从220N.m下降到200N.m,最大扭矩转速也从1750-3500rpm调教为1500-4000rpm。
配套的7速DSG双离合变速箱足够满足操控需求,干式离合让接触分离传递扭矩更为干脆,只是相对于6速DSG而言,承受的最大扭矩有限,当然1.4T或1.8T都没有问题。
奥迪A3采用了和高尔夫一样的前麦弗逊+后四连杆悬挂。和大众不同的是,行驶在城市路面,奥迪A3的舒适性显然高得多,这点的表现使我们对它刮目相看,毕竟设计年代比较久远,但是在舒适性方面,悬挂对于路面颠簸的过滤近乎让我们没有办法关注路面起伏的变化。而在车速稍快一些的时候,欧式的硬朗又会毫不保留地传递给驾驶员,这就是它的两面性。
奥迪A3简洁的内饰设计简约而不简单,能让驾驶者自然而然的把注意力集中于操控本身,双手最常接触的部位:方向盘和排挡杆,被精心处理,掌握的感觉很好。打孔真皮方向盘的大小、粗细都非常合手,给人很强的驾驶欲望和冲动。隐藏在方向盘后面的换挡拨片让人爱不释手,其内饰做工和品质自然让人满意。
丰富的8个前后排安全气囊、ESP车身稳定系统和胎压监测完美的从主被动方面保障了奥迪A3的安全。全系拥有全景天窗的布局让人吃惊,毕竟只是2578mm轴距的小车,看来奥迪品牌一向强调的舒适性,在这个性能不俗的小钢炮上也有一定的体现。
总结:相比大排量运动车以及跑车而言,显然小钢炮车型似乎并不十分突出,但要放到一个级别或20-30万元价位区间来看,拥有并非十分拉风的外表之下蕴藏着激情的操控功底,也许这才是个人代步与运动驾驭的完美结合的平衡之作。
高尔夫GTI国产化显然是一个非常深受钢炮迷们较好的一个举措,可惜只有一款车型,选择面和价位稍不及博锐丰富,当然性能自然是值得肯定,不要说奥迪A3的1.4T车型自愧不如了,即便是1.8T也在性能上稍逊,更不用说价格了。宝马仍然是宝马,后驱加自然吸气已经成为它的经典招牌,虽然灵活操控等性能上完全可以和高尔夫GTI有得一拼,但就动力释放以及性价比来看,自然不如国产后的高尔夫GTI抢眼。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
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OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。