动力及底盘配置
动力方面,先期进入中国市场的菲跃仅推出了2.4L排量车型,而这台直列四缸发动机则可为其 提供129kW的最大功率以及225N·m的最大扭矩。反观道奇酷威,更大的排量以及更为合理的气缸布局使这台2.7L的V6发动机无论在最大功率或是最 大扭矩等方面,都远胜于菲亚特菲跃。
同为6速手自一体变速器的两款车型,甚至在档杆的造型上都如出一辙。这使得两款车型无论在换挡平顺性还是燃油经济性方面都有着良好的表现,另外蛇形的档位设计也减少了驾驶者误操作的几率。
在悬架方面,菲亚特菲跃与道奇酷威均采用了前麦佛逊,与后多连杆的组合,前后双独立的悬架使这两款车型在操控性以及舒适性上均平分秋色。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。