安全性配置
安全性方面,两款车型显示出了高度的一致。在主动安全上,ABS、EBD、ESP等电子安全 设备两款车型一样不少,而相同的气囊个数也决定了菲跃与酷威在被动安全方面仍旧难分伯仲。不过在细节方面,两款车型还是存在着一定的不同,配备自动头灯的 菲亚特菲跃将使驾驶者在夜幕降临时不必手忙脚乱,而具有倒车影像功能的酷威则在泊车时显得游刃有余。
编辑点评:在这一套犹如照镜子般的对比过后,我们可以看出,作为菲亚特旗下的首款SUV车型,在面对道奇酷威这位“大师兄”时,菲亚特菲跃无论是在动力还是在舒适性方面都没有占到什么便宜,不过考虑到两款车型近2万余元的差价,菲跃仍旧可以凭借价格上的优势抢占一部分市场。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。