高效节能配置:320i上有的它都有
老款宝马318i,它同样是作为入门车型,担任着进一步完善3系产品系列并扩大潜在客户群体的重任。那么和上一代318i相比,316i是否能够胜任这一角色?我们就从最大的改变发动机入手来看看!
宝马新316iVS老款318i发动机 | ||
316i | 318i | |
最大功率 | 100kW | 100kW |
最大功率转速 | 4400rpm | 5750rpm |
最大扭矩 | 220N·m | 180N·m |
最大扭矩转速 | 1350-4300转 | 3250转 |
最高时速 | 210km/h | 208km/h |
0-100km/h加速时间 | 9.2秒 | 10.8秒 |
整备质量 | 1540kg | 1475kg |
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单从最大功率上来对比,老款318i和即将上市的316i打个平手。不过老款自然吸气发动机要接近六千转才能爆发出最大功率,而N13发动机只需到4400转。扭矩上涡轮增压发动机更是优势明显,尤其是N13可以从1350rpm就爆发出220N·m的最大扭矩并且可以一直保持到4300rpm,这是自然吸气发动机不可比拟的。
总结:新316i的上市,很大程度上是为了吸引更多对价格较为敏感的客户,其起售价应该会低于30万,总的来说,在外观、内饰、以及最关键的配置方面都没有缩减的情况下,只是在动力上有所改变,排量更小的发动机换来的是更低廉的价格和更加出色的燃油经济性,其市场表现非常值得期待。
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