奔驰动力上更强劲
动力参数对比表格 | ||
参数/车型 | 奔驰S500L | 奥迪A8 55TFSI |
发动机排量 | 4.7L | 4.0L |
进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
最大功率(kW/rpm) | 320/5250 | 309/5000-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 700/1800-3500 | 600/1500-4500 |
官方0-100km/h加速(s) | 4.8 | 4.7 |
排放标准 | 欧V | 国IV |
变速箱 | 7挡手自一体 | 8挡手自一体 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱(托森式差速器) |
悬挂类型(前/后) | 空气悬挂 | 空气悬挂 |
转向助力类型 | 电子液压 | 机械液压 |
备胎尺寸 | 无(四轮装备防爆胎) | 全尺寸 |
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动力方面,此次引入国内的全新一代奔驰S级将提供三种不同排量发动机,其中S500 L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机,其最大功率为320kW(435Ps),峰值扭矩为700Nm;在传动方面均匹配7挡手自一体变速箱。
侧风稳定控制辅助系统:当车辆行驶至有强烈侧风路段时,存在突然偏离车道的潜在危险。侧风稳定控制辅助系统可以识别强阵风造成的短暂影响,通过车辆稳定行驶系统(ESP)传感器在车辆迎风侧车轮上执行制动干预,借由产生绕垂直轴的旋转(偏航运动)抵消侧风影响,使车辆的车道偏离明显减小,有助于避免驾驶员在突如其来的强阵风影响下做出不恰当的反应,从而提高行驶安全性。
全新S级轿车标准配备优化的最新一代空气悬挂系统(AIRMATIC),此空气悬挂系统搭配连续可变减震控制系统,确保了极低的行驶噪音、出色的轮胎振动属性以及运动驾驶感受。减震器在每个车轮上自动调整以适应当前驾驶状况,并且能够根据要求调节得更舒适或更具运动性。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。