七座指导价:27.49-37.29万元
市场优惠幅度:1万元左右
道奇长久以来给人们的印象就是很有个性的品牌,酷威也同样如此,棱角分明的线条和富有肌肉感的造型,具有非常浓郁的美国风格。虽然酷威作为一款小众车,它这种硬朗的造型可能不是当下的时尚主流,但却足够吸引眼球。
不过和那些日韩的同级车型相比,酷威不但力量感以及个性十足,而且作为进口车型而言,它无论是品质和售价方面都令人满意。另外,值得我们称赞的一点是酷威是全系所有车型都是七座版。
内饰方面,2013款酷威在内饰方面的变化可谓巨大,不仅设计更为时尚,在做工、用料上也都有了大幅的提高。中控台全部用软性材料包裹,内饰覆盖件之间的接缝处理工艺也比较出色,无论是从感官还是手感方面而言,酷威都没有输给同级别车型。
空间方面,与同级别车型相比,灵活多变的空间设计也同样是酷威的一大卖点。实际体验,酷威的三排座椅都得到了很好的空间分配,整体平直的车顶使得后排乘客的头部空间有了充足的保证,而第二排座椅前后可调则让第三排乘客的腿部空间有了进一步扩展的余地,另外第三排一体式儿童座椅接口、车内全景观察镜等设计也让酷威的人性化程度更出色。与此同时,酷威的座椅舒适性也是相当不错的。
储物空间方面,如果我们全部放倒酷威的第二排和第三排座椅的话,会形成一个纵深十分出色的平面,不但能够满足超长超宽的物品拖运,如果在旅行中,还能充当一个完全平整的双人床。同时,在副驾驶椅垫下方、第二排地板和第三排地板下还布置有暗格,容积不算小,实用性很强。
安全配置方面,2013款酷威全系共三款车型均标配车身稳定系统(ESC)、刹车辅助系统(BAS)、牵引力控制系统(TCS)、防抱死制动系统(ABS),此外定速巡航、胎压监测系统也一应俱全,完全可以满足日常家用需求。
动力方面,2013款酷威搭载了2.4L和3.6L两款排量不同发动机,2.4L发动机最大输出功率为125千瓦,最大输出扭矩为220牛米;3.6L发动机最大输出功率为206千瓦,最大输出扭矩为342牛米。两款发动机均匹配了6速手自一体变速箱动力输出比较平顺,并且在燃油经济性方面也比老款车型更加出色。另外,酷威的悬挂调校整体偏软,很好的过滤路面震动,同时也保留一些车身支撑性。
车型点评:虽然在动力表现方面酷威的表现并不算抢眼,但是时尚、个性的外形和内饰,灵活多变的空间和丰富的配置,使得酷威还是有很多值得我们购买的理由。再加上目前市场上的不错优惠政策和较为合理的保养费用,如果你是一个对动力要求不是很高,只注重从经济实用性,那么2013款酷威也是一款适合全家出行的SUV车型。
皮卡市场中新款车型的不断上新,为我们提供越来越多选择的基础上,也在不断促进行业以更快的速度发展。相比新能源皮卡的高关注度,市场中的越野属性皮卡也即将迎来多位新选手,并且每款车型都有着鲜明的特征,例如:全尺寸越野皮卡、超强动力越野皮卡等。
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到,大家7超混将于6月7日正式上市,预售价区间为19.99万-24.99万元,顶配车型比纯电版便宜4.99万元。现预订可享万元续航升级权益,即支付77元“意向预订金”,免费升级39.7kWh的三元锂电池组(长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航从140km提升至230km。
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到,大家9超混将于6月7日正式上市,预售价区间为25.99万-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市,推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型,指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益,即支付99元“意向预订金”,免费升级39.7kWh的三元锂电池组(长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例,新车上市指导价普遍比预售价更便宜,不排除大家9超混指导价比预售价更低。
智电出行获悉,大众汽车暂停了ID.7车型在北美市场的上市工作,并表示推迟上市是因为市场动态发生变化。另据大众汽车官方声明称:“大众汽车致力于在倾听客户意见的同时做出以市场为导向的选择。随着市场动态的不断变化,大众汽车正在推迟在美国和加拿大市场的ID.7轿车。”
网上车市获取到一份吉利2024款帝豪的核心配置资料,其采用全新前脸设计,换用亮银Logo。据吉利经销商销售员表示,新车预计本月底或六月初上市,入门的手动挡版本价格比现款更便宜,可能卖6.49万元(现款6.99万元)。