[XCAR 导购 原创]
对比车型 | |
车型 | 官方售价(万元) |
创酷1.4T 自动两驱豪华型 | 14.39万 |
标致2008 1.6L 自动领航版 | 13.67万 |
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两款车型均是刚上市不久,各地优惠基本没有。此次我们选择对比的车型均为顶配车型(创酷1.4T豪华版为两驱顶配),两款发动机前置前驱车型更有可比性。雪佛兰创酷配备时下热门的涡轮增压发动机,标致2008配备常规的自然吸气。其差价7200元,下面就让我们来看看它们之间有哪些配置上的区别。
两款车定位年轻
创酷前脸融入家族式的设计元素,盾形双格栅的风格还是可以让人感受得到这是一台雪佛兰,格栅并没有采用讨好国人喜好的镀铬设计,黑色材质包裹的格栅更符合当下年轻群体的口味。底部的银色保险杠在于突显自己的身份,看起来也十分精致,同时兼顾一些实用性。
标致2008采用大面积的镀铬中网呈倒梯形,上面还有PEUGEOT标示,作为标致家族SUV车型所属。黑色前保险杠下侧采用银色护板,并以镀铬装饰提亮整个雾灯区域。标致2008的大灯也具有很高的辨识度,其造型酷似高跟鞋。
外部配置对比 | ||
配置/车型 | 创酷1.4T 自动两驱豪华型 | 标致2008 1.6L 自动领航版 |
自动大灯/日间行车灯 | ●/- | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
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两车在外部灯具配置比较相近,标致2008还配备有日间行车灯,而创酷则是全系没有配备日间行车灯。
车型尺寸对比表格 | ||||
---|---|---|---|---|
车型/尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
创酷1.4T 自动两驱豪华型 | 4248 | 1776 | 1674 | 2555 |
标致2008 1.6L 自动领航版 | 4180 | 1745 | 1580 | 2540 |
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从尺寸数据表可以清晰看出,创酷长宽高以及轴距都要比标致2008有优势。尤其是2008的车身高度仅有1580mm,这样使得其看起来更像是两厢车型而非我们所说的小型跨界车。此外创酷全系配备18寸大轮毂,这使得它整体视觉感受要比2008要更高大。
创酷的尾部整体延续了整车敦厚的风格,不过在细节上加入一些小心思,让整个尾部保持一份独特性。环抱式后风挡是尾部的亮点之一,方正的尾灯与前大灯相互呼应,但卤素光源让尾灯略显逊色,黑色保险杠与银色下护板的搭配,营造动感的视觉效果,并且加强实用性。
标致2008尾部设计没有运用过多的线条,造型简洁明了,在安全配置上依然表现不俗,配备了4颗倒车雷达,高配车型还有倒车影像。且不仅头灯比较个性,尾灯的样式也非常漂亮,尾灯的示廓等采用了LED光源而刹车灯为普通的卤素灯。
皮卡市场中新款车型的不断上新,为我们提供越来越多选择的基础上,也在不断促进行业以更快的速度发展。相比新能源皮卡的高关注度,市场中的越野属性皮卡也即将迎来多位新选手,并且每款车型都有着鲜明的特征,例如:全尺寸越野皮卡、超强动力越野皮卡等。
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智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到,大家9超混将于6月7日正式上市,预售价区间为25.99万-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市,推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型,指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益,即支付99元“意向预订金”,免费升级39.7kWh的三元锂电池组(长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例,新车上市指导价普遍比预售价更便宜,不排除大家9超混指导价比预售价更低。
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