奇瑞瑞虎
指导价:8.98-12.38万
2014年上半年销量:31847台
久经沙场的老将如今还能保持在销量榜的中游已实属不易,随着消费者认知的提高和越来越多竞争车型的加入,瑞虎相对落后的外观和动力总成已不那么吸引人,好在在空间方面的表现依然名列前茅。
瑞虎在外观方面让人印象最深的或许就是这“V”字形进气格栅了,不仅造型别致,还加入了镀铬元素进行点缀。头灯样式顺应车身线条,且近光灯配备透镜。车尾的造型相对简约,纵向排列的尾灯组使车身显得更“瘦高”。
瑞虎的内饰采用上深下浅的配色,更突出居家风格。内饰布局中规中矩,中控台造型简约,融合液晶显示屏及传统按键的操作模式,既便捷又突出科技感。
瑞虎的车身尺寸长/宽/高分别为4390(4285)mm/1765mm/1705mm,轴距为2510mm。在面对1.8米身高的体验者时,前排和后排头部空间均超过一拳,且后排腿部空间为两拳。
瑞虎搭载1.6L自然吸气发动机,且随着车型不同也提供了多种调校版本。同时,在精英版1.6S 手动豪华型车型上还配备了1.6T机械增压发动机。传动方面,则配备5速手动或CVT无级变速器。
保养信息:瑞虎享受三年或10万公里的整车质保,首保期为5000公里,之后保养周期也为5000公里。更换机油机滤的小保养费用为200元左右,而更换机油三滤的大保养费用为300元左右。
小结:奇瑞可以说是最早推出城市SUV的自主品牌之一,多次改款的瑞虎依然保持着不错的市场活力。瑞虎相对落后的外观和动力总成已不那么吸引人,好在在空间方面的表现依然名列前茅。
总结:用数据说话更有信服力,今天推荐的这四款车型都是最受大家关注的,虽然它们能取得这样的成绩有着各自的绝招,但有一点是共通的,那就是产品的品质,这也是咱们消费者最看重的。通过对于2014年上半年的车型盘点我们不难看出,自主品牌在同级别车型中的价格优势还是会起到很大的作用。如果自主品牌能够独立研发车型,摆脱模仿与学习,提升自身的制造工艺,还是相当有竞争力的。
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