听听车主怎么说 新科鲁兹/福克斯/朗逸

    [XCAR 导购 原创]

    许多消费者在选购车辆前，除了上网看相关产品的配置之外往往还会问问身边已经购车的朋友，希望从朋友中了解某款车型的好坏。朋友的意见就是我们平日所说的口碑。为了方便网友更快捷获得某款车的口碑，爱卡汽车在每个车型频道内都设置有“说真的”栏目，这里汇集众多爱卡车友对自己爱车优劣的评定。今天我们就来看看时下较为热门的三款紧凑型家轿车主说些什么。

    从尺寸上来看福克斯在车身宽度与高度要优于新科鲁兹和朗逸，朗逸车身长4605mm优势比另外两款优势较为明显。而在决定乘坐空间的轴距方面新科鲁兹优势较为明显。总体三款车尺寸还是处于同一水平。

    三款车都有丰富的动力可供选择，其中新科鲁兹主销车型为1.5L/1.4T，新福克斯虽也有两种动力选择但总体还是以1.6L车型为主，朗逸主销车型为1.6L/1.4T。选择方面新科鲁兹和朗逸会更有优势。

雪佛兰新科鲁兹

售价：9.99-16.99万

    全新科鲁兹出自通用全新的D2XX模块化平台，采用了通用新的家族式设计风格之后，前脸比旧款更具攻击性，设计师大胆地借鉴了经典跑车科尔维特（Corvette）上的一些设计元素，并且大量采用中国消费者喜爱的镀铬装饰件，充满力量感的线条让科鲁兹更加年轻动感。 

    新科鲁兹采用了通用新的家族式设计风格，先比老款车型，新科鲁兹外观相对更加沉稳一些，但并不缺少时尚与运动的元素，设计师大胆地借鉴了经典跑车科尔维特（Corvette）上的一些设计元素，并且大量采用中国消费者喜爱的镀铬装饰件，凸显其高级感。全新一代科鲁兹的车身尺寸长宽高分别为4567/1786/1458mm，轴距为2662mm。

    新科鲁兹的内饰采用了雪佛兰最新的“飞翼式双座舱”风格，整体做工和用料都一改老款的粗糙感，两边采用了双缝线提升档次感，上侧为硬质材料，下方采用了皮革包裹，中控的控制的按钮做工也得到了比较明显的提升。

    新科鲁兹前排座椅有着不错的包裹性，后排配置方面，没有配备后排空调出风口略显遗憾。储物方面，后备箱比较规整，空间利用率较大，但开口略窄，后排座椅按照4/6比例放倒后，但座椅无法彻底放平。

    新科鲁兹有1.4T和1.5L发动机可选，其中1.4T发动机采用缸内直喷技术，其最大功率为110kW（149Ps），峰值扭矩235Nm，与之匹配的是通用DCG 7速双离合变速箱或6MT变速箱。而1.5L直喷发动机的最大功率84kW（114Ps），峰值扭矩146Nm。传动方面，与之匹配的是5MT或6AT变速箱。另外，新车还带有自动启停功能。

    在爱卡汽车网友共7688条的评论中，其中好评占到了4530条，主要体现在内饰时尚、方向盘精致、弯道表现好等。差评占到了3158条，主要问题是后排头部空间局促、质量不错偶有小故障等。

    同时，参与评价的车主对新科鲁兹的油耗、品质、配置、舒适、细节、驾驶共六大指标进行了评分，具体评分结果如下。

   油耗：4.28分

    新科鲁兹车主实际油耗根据路况表现有所不同：在城市拥堵路况有高至10L/100km的；在高速路况也有低至5.9L/100km的；日常驾驶绝大多数集中在6-9L/100km之间。

    品质：4.16分

    科鲁兹整体质量比较稳定，偶尔有些小问题，困扰着车主，例如发动机异响，倒车异响，离合器微颤。就整体质量而言，大多数车主表示比较放心。

    配置：2.77分

    新科鲁兹低配与高配车型之间的差距较大：如多功能方向盘、座椅加热系统、自动空调都只出现在顶配版上，外形也与低配车型略有区别。车主们最不满意的是低配车型后轮竟是鼓刹。

    舒适：3.17分

    车主评价科鲁兹说前排空间很丰富。即使是身高1米80左右的乘客坐进去也感觉很宽敞。部分车主表示“后座头部空间局促，坐直了脑袋就碰到车顶了”。

    细节：3.26分

    科鲁兹整体细节做工不错，车主对内饰的满意度较高。他们觉得科鲁兹前卫时尚，方向盘让人感觉很精致。不足之处在于车子视野不是很好，同时新车异味困扰着不少车主。

    驾驶：3.13分

    新科鲁兹中段加速还可以，“速度上到30以后轻点油门感觉就要窜出去了”。起步时动力不足的缺点也被大多数车主指出

    更多的有关新科鲁兹的车主评价又是怎么样的呢？还是请点击下图进入爱卡汽车新科鲁兹车主“说真的”页面去了解一下！