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在2014年的广州车展上,东风标致新508正式亮相,并且引起了广大消费者的关注。虽然现款车型造型前卫,但随着竞争对手不断的更新换代,使得508加速了中期改款时间,并且在1月9号正式推出了全新508车型。此次全新508共配备了三种动力系统,分别为1.6THP涡轮增压发动机、1.8THP涡轮增压发动机以及2.0L CVVT自然吸气发动机。售价区间为17.37-26.97万元。
东风标致全新508官方指导价格 | |
1.6THP 自动致逸版 | 20.07万元 |
1.6THP 自动致臻版 | 21.97万元 |
1.8THP 自动致臻版 | 22.97万元 |
1.8THP 自动致尊版 | 24.97万元 |
1.8THP 自动旗舰版 | 26.97万元 |
2.0L CVVT手动致逸版 | 17.37万元 |
2.0L CVVT自动致逸版 | 18.57万元 |
2.0L CVVT自动致臻版 | 20.37万元 |
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全新508竞争车型数据 | ||||
车型 | 全新508 | 迈腾(参数|询价) | 帕萨特(参数|询价) | 索纳塔(参数|询价)第八代 |
长度(mm) | 4826 | 4865 | 4870 | 4820 |
宽度(mm) | 1855 | 1820 | 1834 | 1835 |
高度(mm) | 1465 | 1475 | 1472 | 1475 |
轴距(mm) | 2815 | 2821 | 2803 | 2795 |
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外观方面,全新508采用了标致家族最新设计语言并融入仿生学设计理念,站立式狮标镶嵌于简洁有力的三横辐式中网格栅,让整个车头看起来更加精致、立体。全新狮眼造型LED大灯作为整个车头的点睛之笔,不仅让车头充满灵动性,并通过三组LED光源有效提升了夜间行车安全性。在整车尺寸方面,全新508与现款车型保持一致,长、宽、高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm。在车尾的变化并不明显,采用熏黑处理的狮爪型尾灯灯组内部经过了重新设计,三条LED光带使其拥有非常高的辨识度,也为整个尾部增加了科技感。
东风标致全新508动力系统及悬架 | |||||||
车型 | 1.6THP 自动致逸版 | 1.6THP 自动致臻版 | 1.8THP 自动致臻版 | 1.8THP 自动致尊版 | 1.8THP 自动旗舰版 | 2.0L CVVT自动致逸版 | 2.0L CVVT自动致臻版 |
发动机类型 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |||||
最大功率 | 123kW | 150kW | 108kW | ||||
最大功率转速 | 6000rpm | 5500rpm | 6000rpm | ||||
峰值扭矩 | 245Nm | 280Nm | 200Nm | ||||
峰值扭矩转速 | 4000rpm | ||||||
变速箱形式 | 6挡手自一体 | ||||||
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | ||||||
后悬架形式 | 多连杆独立悬架 | ||||||
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