●座椅和空间：座椅头枕宽大厚实 空间中规中矩
全真皮座椅对于全新楼兰来说，确实也不算什么亮点，反而是宽大厚实的座椅头枕值得一赞。主驾驶座椅支持8向电动操作，并带有两组座椅记忆、加热和腰部电动支撑调节。
在储物空间上，全新楼兰表现中规中矩，手套箱内置了宽大的储物空间，分上下两层的设计，收纳大小物品非常方便。但前排扶手箱的储物格深度很小，整体储物空间表现中规中矩。
座椅和空间小结：全新楼兰座椅无论从用料还是乘坐舒适性来说，已经具有很高的水平了。2830mm的轴距，带来的后排腿部空间也比较宽裕。而在储物格安排上，整体表现中规中矩。
●实拍车型搭载2.5T混合动力总成
动力系统方面，实拍的国产全新楼兰搭载的是一台2.5T机械增压发动机并配合混动力系统，但具体动力输出数据目前厂方并未提供。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT变速箱。海外版全新楼兰则搭载著名的VQ35系列3.5L V6发动机，该发动机最大功率为194kw(264Ps)，峰值扭矩为325Nm，不过国内是否会推出该款车型目前尚无定论。
全文小结：尽管新车还没上市，但从外观和内饰方面来看，全新楼兰所表现出来的地方还是不错的，外观上，它拥有更为霸气的前脸和时尚动感的车身线条。内饰上，中控台层次感很强，同时在做工和用料有了不错的提升。配置上，大尺寸触摸屏幕和全景倒车可视系统的引入更是全新楼兰与时俱进的又一表现。可以说，全新楼兰正在以更新的面貌，更有诚意的姿态迎接更为挑剔的年轻消费者。这款年轻化的全新楼兰最终能否获得消费者的青睐？关键还要看它的具体售价。
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10.38万
2.5L XL 智尚版
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9.50万
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里程5.40万公里
7.68万
2.5L XL 智尚版
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9.45万
2.5L XE 精英版
里程7.30万公里
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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