上海大众斯柯达昕动(参数|询价)已经上市了一年之久，其凭借时尚简洁的外观、超高的性价比在家用车市场中站稳了一席之地。熟悉这款车的朋友都知道，昕动实际上就是昕锐(参数|询价)的两厢版车型，这不免让我们想起了朗逸(参数|询价)的两厢衍生版车型朗行。两者同属大众集团，虽然身世相近，但也是名副其实的竞争对手。而最近，上海大众桑塔纳(参数|询价)·浩纳的上市，又进一步的细分了两厢车紧凑级市场。
今天，我们就拿出这三款在紧凑级市场近期比较火热的三款车型，看看既为战友又为对手的它们，各自有着怎样的不同。
在逐一介绍三款车之前，先让我们来看看它们各自的尺寸。
| 车型图片 |  |  |  |
| 车身参数： | 2014款昕动 | 2013款朗行 | 2015款桑塔纳·浩纳 |
|---|---|---|---|
| 车长(mm) | 4304 | 4454 | 4282 |
| 车宽(mm) | 1706 | 1765 | 1706 |
| 车高(mm) | 1475 | 1460 | 1475 |
| 轴距(mm) | 2603 | 2610 | 2603 |
通过尺寸对比可以看出，作为同平台车型，昕动和桑塔纳·浩纳的尺寸完全一样，而朗行则在长度和宽度上比其它两者大上一圈。但三款车的整体车身尺寸都要明显优于同级别两厢车型。
上海大众斯柯达昕动
厂商指导价：8.99-13.69万
昕动的外观带给人第一感觉就是干练，车身各处并没有太多复杂繁华的设计，但清爽的线条和简洁的车体轮廓很好的呈现出两厢车应有的运动气质。
昕动的前脸设计同自家大哥昕锐如出一辙，无论是车灯还是进气格栅都给人一种利落的感觉。车灯同进气格栅融为一体的设计也较为讨巧，看上去整体感强烈。车身侧面同样延续了车头简洁的设计，车身的腰线贯穿了车门直至尾灯。车顶到车尾间的过度较为平顺自然，车身尾部颇有些旅行车的氛围。
昕动的内饰散发着浓浓的“大众”味道，全黑色的内饰同样简单干练，银色的装饰条也是很多年轻人喜欢的格调。
方向盘为三幅式，最下方的盘幅还采用了镂空式设计，方向盘左侧提供了简单的功能按键，主要用于控制音响系统。仪表盘采用了传统的双圆式设计，指针及读数都较为清晰，中间的行车电脑显示屏可以提供油耗、续航里程、时间等相关车辆信息。
多媒体系统提供了单色的显示屏，除了常用的音乐播放、收音机等功能外，还提供了SD卡、AUX以及USB接口多种音乐扩展插口。此外，顶配车型还提供了蓝牙电话功能。
真皮座椅也是顶配车型的专属配置，而非顶配车型则采用了仿皮和织物相结合的材质。座椅沿袭了德系车精致的做工，用料和缝合线工艺都较为令人满意。
得益于2603mm的长轴距表现，昕动的后排空进也令人满意，在同级别车型中，达到如此水平的后排空间并不多见。此外，座椅还支持4/6放倒，以用来获得更大尺寸的后备箱空间。
昕动共提供了两套不同的动力系统，分别是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T车型享受国家“节能产品惠民工程”补贴政策。这台1.4T涡轮增压发动机的最大功率为96kW，最大扭矩则为225Nm。与其匹配的则是7速双离合变速箱。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
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作者：阎宇南 
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