驾乘空间:空间给力 储物丰富
比亚迪唐(参数|询价)拥有4815mm的车长和2720mm的轴距,车高也达到了1720mm,因此在驾乘空间上是无须担心的。身高182cm的体验者在前后排都能找到一个舒适的坐姿,在驾驶位最低时头部空间还有三指的余量,而后排乘坐时腿部空间也达到了两拳。相信只要你不是一个身高超过185cm体重超过100kg的大汉,在唐内找到一个舒适的坐姿并不难。
在储物空间方面,将第二排折叠之后可以获得接近2400升的载物空间。而车内一些零零散散的储物槽也比较符合国内车主的用车习惯,随身携带的物品都能找到一个合适的位置存放。
动力搭载:双模三擎四驱 百公里加速不足5秒
唐的动力搭载比较特殊,它拥有一个汽油发动机和两个永磁同步电机共同驱动车轮,其中汽油发动机为2.0升的涡轮增压发动机,最大输出功率151kW(205Ps)/5500rpm,峰值扭矩为320Nm/1750-4500rpm,单个永磁同步电机的最大输出功率为110kW(149Ps),扭矩输出为250Nm。其中前轮由汽油发动机和一台电机驱动,前桥上的电机同时还兼备发电机的功能,而后桥则为一台电机单独驱动,由此来实现全时四驱效果。
电池组方面选用磷酸铁锂电池,之前推出的旗舰型和极速版车型电池容量为18.4kWh,纯电模式下续航里程为80公里,采用壁挂式充电需要6小时左右充满,便携式充电可以使用家用电进行充电,预计12小时充满,综合工况百公里油耗2升。7月1日新增的豪华型和尊贵型两款车型拉低了售价,电池容量预计和秦一样为13kWh,纯电动续航里程则为60公里,壁挂式充电需要4-5小时充满,便携式充电则需要9个小时左右,综合工况百公里油耗为2.4升,不属于比亚迪542战略的范畴。
空间与动力小结:充裕的车内驾乘空间和储物空间,让唐拥有非常高的实用性。满足一家人的出行需求,在中级SUV领域内处于上游水平。强劲的混合动力搭配让唐拥有了非常恐怖的扭矩爆发,实现4.9秒百公里加速的唐成为SUV领域中加速最快的选手,极速版车型更是达到了4.5秒的百公里加速成绩。拥有多种路况驱动模式也让其拥有更高的通过性。
全文小结:比亚迪唐作为542战略的首款产品,三项指标均已达成,它的面世不可否认是成功的。犀利的前脸造型,厚道的内饰用料,强劲的动力组合,让唐拥有非常大的目标群体。27.98-51.88万元的售价区间看似较高,但在享受新能源车型的补贴减免之后唐的售价也并不是那么不友好。超高的燃油经济性的确很有诱惑力,但是否真的需要如此出色的直线加速性能则值得我们考虑了,毕竟直线加速并不是一台SUV的核心竞争力,能否不以噱头的方式来铺设542战略道路,这也是比亚迪厂家应该深思的问题。
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