■按键式电子挡-代表车型:林肯MKZ
官方指导价格:31.58-44.98万元
林肯MKZ整体造型扁平流畅,全新的飞翼式前脸将会成为未来林肯的家族式设计,其灵感则是源自于1936年林肯经典之作 Zephyr。这个有些前卫的设计使得林肯传统的保守形象荡然无存,转而变得更加的年轻、时尚。
MKZ的内饰设计非常的简约,中控部分几乎的按钮和旋钮都改为触摸式。配色方面,采用黑色搭配镀铬和部分实木装饰。做工和用料也是属于这个级别应有的水平。方向盘不仅带4向电动调节,配有的多功能按键也几乎能让驾驶者控制车辆绝大部分功能。
MKZ采用了6速SelectShift的自动变速器虽然不比双离合,但换挡过程也非常平顺。普通模式下2500rpm就会升挡。在我们试驾的路程中遇到了较长的拥堵路段,即使在停停走走中也没有感受到有明显顿挫。同时6速SelectShift变速箱电子换挡控制系统结构更小巧、控制更为精准,并且由于电子换挡控制系统的原因,MKZ的按键换挡设计更加的具有个性。
林肯MKZ 动力系统及悬架 | ||||
发动机类型 | 2.0L涡轮增压 | 2.0L涡轮增压 | ||
最大功率 | 149kW | 186kW | ||
最大功率转速 | 5500rpm | |||
峰值扭矩 | 342Nm | 389Nm | ||
峰值扭矩转速 | 3000rpm | |||
变速箱形式 | 6速手自一体变速箱 | |||
驱动形式 | 前置前驱 | |||
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | |||
后悬架类型 | 独立悬挂配备铝制悬挂连杆 | |||
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