售价:41.9万元
奔驰C级旅行车外观延续新C级特点,不过尾灯更像E级车。
由于欧美人对旅行车的重视,奔驰第二代C级就发布旅行版车型,随后的第三代S204突破奔驰以往传统的设计,获得良好反响。而第四代C级旅行在保持C级外观的同时,又做出细微改变。前脸是C级运动版设计,多处大面积进气口,日行灯线条灵动。装有AMG版轮毂,尾部车灯不同于C级普通版,更像E级车尾灯,差别在于少了一条灯组。
中控延续新C级设计,可以说这一代C级内饰达到行业标杆水平,实木、金属件、氛围灯、香薰都让人有细细品味之处。仪表盘采用双炮筒样式,中间的液晶显示屏可显示时速、胎压、续航里程等信息,对车辆的设置诸如关闭ESP也在此进行操作。C级旅行车只有C200一款车型,配置涵盖真皮内饰、全景天窗、自动泊车、定速巡航、车道偏移预警、可变转向比、座椅记忆、自动防炫目后视镜、LED大灯、大灯随动转向、感应雨刷等,遗憾的是没有配备座椅加热和倒车影像。
空间上奔驰C级旅行车后备箱容积490-1510L,后排座椅放倒后地板很平整,具有非常不错的实用性。奔驰C级旅行车车身尺寸4729/1810/1462mm,轴距2840mm,虽然不及国产长轴距版C级车,但乘坐空间上要比刚才说的沃尔沃V60强上不少,后排乘客腿部空间不局促,头部也没有压迫感,驾乘起来相对舒适。
动力方面C级旅行车搭载的是奔驰2.0T低功率版发动机,最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩300/1200-4000rpm,与之相配7AT手自一体变速箱,驱动方式采取前置后驱。前后悬挂分别为三连杆和多连杆独立悬挂。
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